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HopeTrip>全部目的地>韓國>韓國交通>韓國火車票>韓國O-train觀光列車票(首爾站到堤川站往返票)

韓國O-train觀光列車票(首爾站到堤川站往返票)

搭乘O-Train更舒適輕松觀賞韓國中部內陸美麗地區~~忠清北道-江原道-慶尚北道
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      所在城市: 韓國旅遊
      產品類型: 韓國火車票
      產品所屬: 韓國軌道交通
      商家名稱: 韓國O-train觀光列車票
      商家地址: 韓國首爾站
      商家交通:  
      預訂韓國O-train觀光列車票(首爾站到堤川站往返票)的預訂須知:
      【預訂方式】:選擇預訂日期,填寫其中一位資料即可下單,支付成功,說明訂單已下單成功;
      【取票方式】:預訂成功後,請稍後查詢預留郵箱,即可列印附件電子票,持票前往乘車火車站兌票;
      【特別提示】:需提前至少30分鐘候車,遲到不能乘車;
      【特別說明】:在指定日期乘坐指定車次,不可擅自更改,否則無法順利乘車;
      【出發站點】:本產品為往返套票,去程指從首爾站出發;
      【退改說明】:車票一經預訂不可更改或取消;
      【單程時長】:約3小時;
      【首爾站交通指南】:首爾地鐵1號線、4號線、機場鐵路、京義線首爾站1號出口(1號線),14號出口(4號線),3號出口(機場鐵路),5號出口(京義線);
      【預訂說明】:
      1、預訂1個月以內的火車票,在1-3個工作日內收取O-train電子票郵件;
      2、預訂1個月後-2個月內的火車票,在乘車日期前1個月左右,收取O-train電子票郵件。
      【韓國SIM卡】:韓國5天、10天無限流量上網卡,直接郵寄到手,到韓國插卡即可使用!立即查看》》
      韓國O-train觀光列車票(首爾站到堤川站往返票)的產品描述:
      2013年4月12日開始營運的中部內陸觀光列車有循環中部內陸區(忠清北道-江原道-慶尚北道)的「O-train」與往返鐵岩與汾川的「V-train(峽谷列車)」兩種。搭乘觀光列車的話,可更舒適、便利地瀏覽參觀中部內陸的美麗地區。O-train的O是將韓國的中部內陸地區江原道、忠清北道、慶尚北道3個道相連結為一的列車,所以取「One」的縮寫,也是以長白山(連接白頭山到智異山的韓半島最高最長山脈)的美麗四季為主題的循環列車。
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      O-train4個車廂總共有205個座位,列車內部分為普通車廂、情侶車廂、家族車廂與展望車廂等,配合旅客的性質打造而成。此外,因應長途列車旅遊,還設有咖啡廳、兒童遊樂設施、洗手間等便利設施。另外,每個座椅皆設有電源插座,可供手機或筆記型電腦充電。透過列車內各角落裝置的螢幕,可隨時看到列車奔馳於鐵軌上的景象。 O-train除了週一以外,每天1班次循環往返,可在所有停靠站自由上、下車。
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      O-train停靠站: 水原─天安─五松─清州─堤川─丹陽─豐基─榮州─奉化─ 春陽─汾川─兩元─承富─鐵岩
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      O-train周邊景點
      荣州儒生村
      位於慶尚北道榮州市,為宣傳榮州文化,以及體驗韓國傳統文化的教育場地。儒生村為了外國旅客特別開設了搗年糕、提紅燈籠串門子、傳統婚禮、擲板子/踢毽子等的民俗遊藝,還有參觀博物館等各種豐富的課程活動,還可在美食街品嘗傳統料理小吃。不僅如此,透過傳統家屋住宿體驗、一窺古代儒生樸素生活的傳統文化活動、禮節教育、觀覽/體驗等,親自體驗漸被世人遺忘的韓國文化。而韓國最早的書院紹修書院、紹修博物館、浮石寺等坐落於儒生村附近。
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      堤川義林池與堤林
      義林池是韓國最具代表性的水利設施之一,建造完成的年代雖已不可考,但至少是從三韓時代即已經存在的古蹟。有一說為新羅眞興王時期,樂聖于勒為了擋住溪水而將石頭堆疊起來,故形成了義林池的原型。自此之後700年,又有縣監朴義林將原本的石堆,建造得更加堅固的歷史記載。還有朝鮮世祖時,鄭麟趾擔任體察使來到此地後,動員了3道、共1,500名的兵力,更加大規模地進行修築工程的記錄。堤林位於義林池的堤防之上,是由松樹及柳樹所形成的樹林。主要的樹種為已經有數百年歷史的老松樹,其餘還有柳樹、杉松樹、銀杏、山櫻花等數種,形成了一片美麗的風景。
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