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深港跨境先生暫不能“免落地過關”
常常來回噴香港和深圳的旅客應當會屬意到天世界午4點多，都邑看到許多若幹小同夥在關口吵吵鬧鬧的，對啦，這些小同夥就是深港跨境先生啦。
在深港兩地跨境就學的“跨境學童”，每天來回要過４次關，乘坐專門機構“保母車”的要反頻頻復高低車，能不能給他們“免落地過關”的非凡政策？今年市“兩會”上，市政協委員羅安娜在提案中提出這一建議。日前，有關部分對該提案作出答復，泄漏顯示今朝實行這一政策的條件還不成熟。
現狀：交通平安有隱患，過關便利仍缺乏
“跨境學童”是指具有噴香港戶籍，常日在港校念書、在深圳居住和生活生計、需求來回通關的先生群體。據噴香港出境事務處顯示，今朝逐日經邊疆牽制站收支境的深港跨境學童（１１歲以下）約有１萬人，而且每年都在遞增。
在提案中，羅安娜羅列了跨境學童在跨境就學途中碰著的過關時候較長，通關便利化行動措施還存缺乏等成績。提案指出，雖然口岸、海關針對跨境學童收受接收了各類行動措施，隨便馬虎他們過關，但據查詢造訪，６５％的跨境學童及７５％的家長以為，最年夜困擾是交通平安及過境放置。７０％的幼兒園、小學跨境學童，每天上學需花交通時候１小時以上，８５％的中學跨境學童則需０．５～１．５小時；每天跨境學童來回要過４次關，高低車８次以上，年夜多半學童沒有免落地過關放置；口岸區屬於行車嚴管區域，在口岸區接送學童，由於接送跨境學童的幹事機構所用的“保母車”，沒法在我市請求處理校車答應證，沒有正當證照，常常與值班警察你來我走玩“躲貓貓”，回避責罰，導致險象環生，給跨境學童人身平安帶來威逼。
深港跨境先生過關成績總攻略１：能否增加其他港口供校巴跨境？
答復：已啟動計劃扶植蓮塘口岸
提案建議，口岸和交通管理部分在利用落馬洲、文錦渡、沙頭角及深圳灣牽制口岸根蒂根底上，能增加其它港口供校巴跨境。
對此，答復以為，深圳今朝從鹽田區自東向西至南山區，順次設有沙頭角、文錦渡、羅湖、皇崗、福田和深圳灣６個陸路口岸，設計經過進程才能總量達每天７７萬人次，而現在日均流量逾越５０萬人次，以後口岸是能夠包容跨境學童和其他搭客正常收支境的。答復同時泄漏顯示，為了滿足社會需求和隨便馬虎搭客出行，將賡續加年夜口岸擴容力度，進步口岸通關才能。“十二五”時期皇崗和文錦渡口岸搭客搜檢場地將完成革新升級，革新後文錦渡口岸設計通關才能由每天９千人次進步到３萬人次，皇崗口岸由每天５萬人次進步到３５萬人次。另外，我市還將新建蓮塘口岸、蛇口郵輪母港口岸等口岸，今朝蓮塘口岸計劃已啟動，該口岸擬選址在沙頭角和文錦渡口岸之間，根基肯定為貨色和客運綜合性口岸，搭客通關才能為每天３萬人次，計劃２０１８年守舊。
深港跨境先生過關成績總攻略２：能否讓跨境學童免落地過關？
答復：今朝實行該行動措施的條件還不成熟
對提案提出的更多試行學童免落地過關放置的建議，市口岸辦在答復中泄漏顯示以今朝條件還難以實行。
答復稱，履行跨境學童免落地過關的行動措施，對保證學童平安起到積極感化，但同時也產生以下三個成績。一是耽誤了學童過關時候，驗放速度不快。依照這個行動措施，邊檢法律人員檢驗流程為：上車收證和對質→下車回就任務間電腦錄入→上車對比發證，這是一種現場集中驗放形式，法律人員來回奔走，驗放效力其實不高。二是影響其他車輛正常通關。跨境學童過關時候相對集中，而口岸區內今朝沒法給學童供應固定的集中停車區域，校巴若滯留在通道長停止免落地驗放，由於驗放時候相對較長，導致車輛通道梗塞，其他車輛不能正常通關，直接影響到全部口岸的正常運作。三是產生查私破綻。假設履行學童免下車檢驗，學童攜帶的物品不必過Ｘ光機搜檢，因學童年幼蒙昧，極易被造孽分子行使而攜帶背禁物品過境。
鑒於此，答復泄漏顯示，將以積極的立場擔任研討跨境學童免落地過關的成績，但今朝實行這一行動措施的條件還不成熟。另外一方面，深圳各口岸開設了深港跨境學童公用通道，放置平易近警增強指導，推出“專門時候、專門通道、專門人員”的常態化管理行動措施，確保跨境學童平安快捷經過進程口岸。從現實結果來看，學童今朝從口岸年夜廳過關是對比快捷戰爭安的。
深港跨境先生過關成績總攻略３：能否供應指定區域“點對點”接駁
答復：場地缺乏難設跨境學童公用停車場
提案提出，能否在口岸區供應指定區域和時段，完成“點對點”接駁，確保跨境學童更快捷更平安通關？
對這一建議，答復泄漏顯示， 從平安穩定和口岸汙染等身分推敲，口岸不宜具有過量的其他社會功用。另外，深圳由於焦點城區緊臨口岸，從今朝各港口現實景遇來看，口岸管理區空間狹窄，場地無限，特殊是羅湖、皇崗、文錦渡和沙頭角等老口岸，其場地缺乏成績更加突出，口岸管理區內不具有設立跨境學童公用停車場地的硬件條件，是以，為了確保口岸正常的運作，口岸區內今朝確切難以給學童校巴供應固定區域。至於能否在口岸周邊設立跨境學童公用停車場地成績，觸及城市功用、結構和計劃等各個方面，牽扯面廣，則需求市計劃部分兼顧推敲。
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市場價：NT$ 876
