京都嵐山保津川泛舟漂流體驗乗船券

來自靜寂之域的邀約

湍湍激流撞擊巖石，水沫飛舞，河水仿彿穿越叢山峻嶺，一往無前，奔流直下，經過一千多年的洗禮，一直支撐著京都的水運文化，每一滴水珠、每一片水域都與京都息息相關，這就是聞名遐邇的京都・保津川。

秋天，山間紅、橙、黃三色重疊的美麗紅葉與水面的倒影相映成趣，江面美得仿彿可以喚醒沈睡的身心，令人心曠神怡。

冬天，乘席地而坐式暖氣船，一邊欣賞滿目銀色的白雪世界，一邊享受逍遙自在的暢意之旅。

自龜岡至嵯峨長達16千米的保津川順流遊船，今天已經成為世界著名的漂流遊船，每年有大約30萬的遊客到訪，在這裏飽享四季獨特的自然風光，以及驚險與刺激。

周一〜周五  9：00，10：00，11：00，12：00，13：00，14：00，15：30

周六日以及日本祝日 不定期運航 ※15：30最終船

2）12月1日～12月9日

周一〜周五 9：00，10：00，11：00，12：00，13：00，14：30

周六日以及日本祝日 不定期運航 ※14：30最終船

3）12月10日～3月9日（冬期暖房船）

定期時間 10：00，11：30，13：00，14：30

4）定休日：

2018-2019年 12月29日至1月4日　　

2019年2月5日

保津川中唯一有名字的瀑布。據說小香魚無法從這裡向上遊。高低差約2米。

殿漁場

以前，丹波龜山的諸侯殿下閒暇釣魚的地方。水深約10米,在保津川中第二深。這裡有超過1米長的鯉魚。(保津川最深的地方是“曲淵”，水深15米)

朝日瀬

河川向東流的部分，能從山間最早看到日出的地方。

竿跡

在400多年裡的漫長歲月裡，船夫用篙戳相同的地方形成的凹陷(痕跡)。

網跡

在350年裡，纖夫拖船時纖繩與巖石摩擦後留下的痕跡。

鸕鶿濱

清和天皇（850～880）在養病期間餵養鸕鶿捕魚（夏季燃起篝火吸引香魚等魚類聚集，再用馴化過的鸕鶿捕魚）的地方。

圖書巖

看上去就像把書籍橫放摞疊在一起時的樣子。

河鹿(蛙)巖

河鹿蛙巖…青蛙的一種。生活在溪流的巖石之間。身體呈暗褐色,四肢的各指端有吸盤。雄蛙可以發出樂耳的聲音。外表奇特。生息在乾淨的河川邊，早晚鳴叫。

長得非常像這種青蛙的巖石。

大悲閣

為了祈禱在修建保津川工程中遇難人員的冥福，角倉了以翁於慶長19年（1614年），將清涼寺（位於京都市右京區嵯峨的浄土宗寺廟,通稱“嵯峨釈迦堂”）附近的千光寺(正尊為千手觀音菩薩)遷移至可以俯瞰到河水全貌的現地點。

現在在寺廟內僅存有正殿與客殿，在客殿上,身著袈裟的木造了以像，手持剖石斧單膝跪地，守護著眼前的保津川。

拖船

至1949（昭和24）左右，保津川的木造船順江而下，其返回路程都是靠船夫的力量將船拖回上遊的。

自乘船地點至嵐山只需2小時，但將船拖回卻需要4小時。既要避免與順江而下的木筏及船等相撞，又要腳踏巖石一步步地將船拖回到上遊。

不知從何時起，河岸邊開鑿了一條縴夫們用縴繩(小手指般粗細的麻繩)將船拖回時專用的步行道，人們稱其為縴道。今天沿著殘留的縴道追溯而上，時而可以看到河岸邊上為防止坍塌而精心磊積的結實的石山，時而也可以看到茂密的草叢中仿彿野獸通行時留下來的隱隱約約的小道。還有在險要的斜坡巖石上，有的地方僅僅殘留著勉強可以踏上一隻腳的切屑過的凹陷。據說拖船的水路也分為順江而下的水路和拖船向上的水路。

還有巖石上船夫撐篙時留下的印跡以及縴夫人力拖船時留下的繩跡，也隨處可見，這些都述說著順江船那悠久的歷史。

2、船內禁止吸煙。 

3、船內可以飲食。 

4、冬季船的船板上鋪著地毯，裏面放有小型煤油爐，非常暖和。不設椅子，故只能坐在地毯上。 

5、同船最多人數為24名（冬季船為16名）。 

6、零售商店有飯團、丹波特產黑豆、當地特產酒、丹波葡萄酒、以及各種各樣土特產等禮物銷售。

1.【JR京都】→→嵯峨野線→→【JR龜岡】→→步行8分→→【乘船場】　約30分

2.【特羅克小火車嵯峨】→→【特羅克小火車龜岡】→→京阪京都交通→→【乘船場】　約40分

3.阪急梅田→→京都線→→【桂】→→京阪京都交通→→【乘船場】 約80分

※所需為大概時間
【乘船地點】
【下船地點】