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idoloveyou发表于2015-07-15 11:21:20
老聃发表于2015-07-15 06:37:53 老聃发表于2015-07-15 12:06:12
因為南航違約在前，所有你有權改期或者全額退票。nothing else
老聃发表于2015-07-15 11:39:09
引用 “原帖由 chenjianlong 於 2011-8-2 17 發表
多投訴吧，看看能否給你簽轉一個外航，叫南航不要取消航班，繼續飛，那是絕對不可能的。現在唯一可以爭取的就是讓南航給簽轉外航。 ”
這是正解。爭取簽轉
老聃发表于2015-07-15 07:51:31
引用 “原帖由 ruina60 於 2011-8-2 14 發表
短你了，我們團結一下，爭取讓航空公司給個可以接受的方案。我查了，我們取消的航班，官網還在出售，預定中。 ”
如果取消了還在銷售，你們可以馬上電話告訴南航質問的。
老聃发表于2015-07-15 09:47:33
引用 “原帖由 squall0722 於 2011-8-2 17 發表
一句話因為你們的票太便宜了。 ”
跟票價沒啥關系，就算你買了頭等艙，一樣取消了也要改簽，不可能專門飛的
老聃发表于2015-07-15 11:58:00
引用 “原帖由 mbbm 於 2011-8-2 19 發表
民航局肯定不管這事兒，哪朝政府都管不了航空公司取消航班，說這沒用。如果我是LZ，肯定是找南航改簽外航，別管他們有啥借口比如與外航沒有不正常航班簽轉協議或者即使有協議但協議艙位沒有了，一定要改，就讓南航用 ... ”
這是正解，任何政府都不能幹預航空公司取消航班的。。政府出錢包機嗎？改簽是正道
老聃发表于2015-07-15 01:40:41
引用 “原帖由 nanjing567 於 2011-8-3 08 發表
會不會是南航超售了，撿中國人通知取消？ ”
應該不會，南航沒這麽傻
老聃发表于2015-07-15 09:20:45
引用 “原帖由 dudutao 於 2011-8-3 18 發表
經停廣州的應該只有南航吧，我記得馬航是經停吉隆坡，新航是新加坡，阿航是迪拜。實在不行就在馬代多住兩天，馬代值得多住的。 ”
多住兩天不是錢嘛。。。
老聃发表于2015-07-15 01:03:41
引用 “原帖由 ruina60 於 2011-8-3 16 發表
我在agoda定的，不能改期，不能取消，一分不退。哎，郁悶。 ”
那是特價的，所以不能退改。。
ellielin发表于2015-07-15 04:29:43
qdstarman发表于2015-07-15 01:07:00 qdstarman发表于2015-07-15 01:23:30
引用 “原帖由 ruina60 於 2011-8-2 13 發表
我跟你一樣的情況，堅決不同意改簽和退票。馬爾代夫酒店幾萬，不能退不能改，誰來賠償我們，就是因為航空公司的無故取消，一定要堅持。 ”
可以堅持不退不改？請PM聯系方式，咱們商議商議
qdstarman发表于2015-07-15 11:18:54
這是我的蜜月旅行，從年初就開始策劃行程，中間也有過廉航促銷的時候，但是擔心會取消航班，所以沒有買。結果買了南航還是這樣，好好的蜜月旅行，就因為他們簡單的一句航班取消！！！
qdstarman发表于2015-07-15 05:27:46
關鍵不是天天有這個航班，提前一個航班我就只能在馬爾代夫待2天，拖後一個航班我就要在馬爾代夫待6天
qdstarman发表于2015-07-15 05:53:46
我有沒有可能要求南航多多少少作出一些補償呢？在其他方面
畢竟他們違約在先
qdstarman发表于2015-07-15 01:39:54
我給民航總局也打電話投訴了，不過也是一副愛莫能助的感覺，只能把我的情況向南航反映，我真想罵人，這就是在天朝！
qdstarman发表于2015-07-15 11:32:55
謝謝大家的關心與回復，最新進展:已申請改簽當天的馬航，應該問題不大，不過要從吉隆坡多中轉一次。
本來想讓南航把我的國際段首爾-廣州改成國內段，這樣我可以少花點MONEY去首爾折騰了，結果不行，沒辦法只能要求他們改了馬航
謝謝RUINA60的及時提醒
qdstarman发表于2015-07-15 09:08:51
引用 “原帖由 litoto 於 2011-8-8 16 發表
那是北京-首爾-廣州-吉隆坡-馬累這麽飛？ ”
首爾會先去幾天玩一下，從首爾出發，首爾-廣州-吉隆坡-馬累，中轉兩次
現在擔心廣州轉馬航2個小時中轉時間夠不夠
nchang发表于2015-07-15 00:53:08 nchang发表于2015-07-15 07:10:52
引用 “原帖由 hyacinthviolet 於 2011-8-3 09 發表 
呃。。。我是因為春秋取消航班，搞的我安排好的行程弄得很麻煩。可能損失沒你這個大，而且春秋畢竟是廉航，木啥人支持我，都說買的時候已經默認同意了人家的退改簽和取消政策。我也有點無語，最終選擇自己承擔損失。 ... ”
春秋的條款是任何情況下不得簽轉，這個和南航不一樣。
nchang发表于2015-07-15 09:00:11
引用 “原帖由 nchang 於 2011-8-2 12 發表
搞搞看簽轉外航？ ”
不過還要補一句，飛廣州到馬累的除了南航只有馬航、新航、阿航，隨便哪個都是航空界品質的大牛，平日價格也至少是南航價翻倍，若能簽轉那真是賺大了。
nchang发表于2015-07-15 10:11:22
LZ:
改簽後是不是自動取消“按順序使用”的要求了？
似乎可能可以直接廣州飛啊！！
ruina60发表于2015-07-14 20:25:29 ruina60发表于2015-07-15 12:45:17
我跟你一樣的情況，堅決不同意改簽和退票。馬爾代夫酒店幾萬，不能退不能改，誰來賠償我們，就是因為航空公司的無故取消，一定要堅持。
ruina60发表于2015-07-14 08:45:24
短你了，我們團結一下，爭取讓航空公司給個可以接受的方案。我查了，我們取消的航班，官網還在出售，預定中。
ruina60发表于2015-07-15 04:13:44
他們違約在先，從法律上看，我們完全有理由，讓航空公司給我們解決問題所求賠償。否則就先打12315，去南航總部找領導出面。
ruina60发表于2015-07-15 04:56:41
這是直接損失吧？舉個例子，“誤工費“是間接損失吧？只要有足夠的證據證明損失，應該可以據理力爭。
ruina60发表于2015-07-14 11:42:33
就是因為旅客總被妥協，所以航空公司才可以任意妄為，隨便取消航班。
ruina60发表于2015-07-15 01:51:51
社會會因為我們這種堅持的人，而美好一點點，權利都是爭取出來的。
ruina60发表于2015-07-14 11:40:34
我在agoda定的，不能改期，不能取消，一分不退。哎，郁悶。
hyacinthviolet发表于2015-07-14 19:32:32
chenjianlong发表于2015-07-14 11:46:27 chenjianlong发表于2015-07-15 11:37:07
多投訴吧，看看能否給你簽轉一個外航，叫南航不要取消航班，繼續飛，那是絕對不可能的。現在唯一可以爭取的就是讓南航給簽轉外航。
chenjianlong发表于2015-07-15 10:50:23
暈啊，為啥搞個首爾出發呀。如果是首爾出發，比國內出發便宜的話，那麽加上韓國簽證，去首爾的機票，那價格是不是都跟國內出發差不多了呀，還得折騰韓國簽證。而且這省下來的機票錢，在馬爾代夫也多住不了幾天酒店。
mbbm发表于2015-07-14 08:03:53 mbbm发表于2015-07-14 12:48:08
春秋跟南航情況不太一樣。春秋是LCC，也不是IATA成員，我相信他跟絕大多數主流航空公司是沒有結算協議的，因此他確實很難幫你改簽到其他公司，所以他條款中也明確了取消政策，打了預防針。南航就不同了，跟大多數主流航空公司肯定有結算協議、同時應該跟一些公司有不正常航班簽轉協議，因此就不是能不能的問題，而是看他肯不肯、肯到什麽程度，你是有條件爭取的。
mbbm发表于2015-07-14 08:41:34
引用 “原帖由 強在英倫 於 2011-8-3 21 發表
根據我對IATA航空條例的認識，LZ能改簽外航的機會甚微。
1. 廣州到馬累的航線並沒有取消，僅是改飛航班次，所以CZ根據IATA條例，把LZ的航班保護到下一個available航班，並給予足夠的通知，所以沒有犯規。
2. LZ的 ... ”
IATA哪有這條例？他們怎麽會明文規定這種明顯過分保護航空公司侵害旅客利益的條例呢... 不是給人找話柄嗎... 這最多是個別航空公司的條例吧...
列下我手邊的IATA條例，關於involuntary rerouting：
1. 判斷circumstances necessitating involuntary rerouting: a carrier cancels a flight是排首位的充分條件。
2. 符合以上條件則原承運公司應（原文太多太繞，大致意思）：(a) 安排非自願退票; (b) 安排到客票目的地或stopover點的運輸，可以由本航承運或其他航空公司承運或提供其他運輸方式，如有必要支付更高成本，不能向旅客收取額外費用。
還是老話，碰到這事應該和航空公司談合理條件，不提倡過分要求比如獅子大開口各種損失費，首先這樣不太好，其次讓他們真金白銀賠錢也確實難；但要求改簽第一合理，第二像南航這種公司幫你改個外航其實不難操作，事後結算也都是標準流程，就看他們舍得不。還是看怎麽談，第一別輕易被忽悠了，第二如果他們一開始不同意就投訴，讓他們escalate到領導批...
********************
不過LZ，你出票了沒？只有出票了才能爭取；要是只訂位沒出票那咋搞都沒用，趕緊轉方向找其他公司吧。
yisuoyinyu发表于2015-07-14 07:24:12
nanjing567发表于2015-07-14 06:12:42 
发表于2015-07-15 01:03:10
引用 “原帖由 mbbm 於 2011-8-2 19 發表
民航局肯定不管這事兒，哪朝政府都管不了航空公司取消航班，說這沒用。如果我是LZ，肯定是找南航改簽外航，別管他們有啥借口比如與外航沒有不正常航班簽轉協議或者即使有協議但協議艙位沒有了，一定要改，就讓南航用 ... ”
非常深有同感，剛剛經歷了達美改簽，確實他們會說和外航沒有協議，甚至我們連提出改簽達美某個日子的航班都不能滿足，因為那個日子沒有我們買的那個艙位了。。。
幸虧後來碰到個客服給我們改了
我很想問，如果他們一直堅持自己的說法，我們還能怎麽辦？怎麽一定讓他們改？
发表于2015-07-15 02:16:11
引用 “原帖由 qdstarman 於 2011-8-5 14 發表
謝謝大家的關心與回復，最新進展:已申請改簽當天的馬航，應該問題不大，不過要從吉隆坡多中轉一次。
本來想讓南航把我的國際段首爾-廣州改成國內段，這樣我可以少花點MONEY去首爾折騰了，結果不行，沒辦法只能要求 ... ”
那是北京-首爾-廣州-吉隆坡-馬累這麽飛？