香港維多利亞港灣，繁世中的明珠傲然光彩奪目

    噴香港的重要口岸是維多利亞港，它位於維多利亞海峽近岸，港區海底多為巖石星底，泥沙少，航道無淤積。港區水域空曠，可以同時靠泊50艘巨輪。港區水深年夜，均勻水深為12.2米，萬噸級的遠洋巨輪可以全天候進出口岸。港內有三個海灣和兩個避風塘能躲風避浪。其他，由於九龍半島向南伸入海中，消減了風浪，使港區相對平靜。 

    維多利亞港灣地處噴香港島與九龍半島之間，這裏港闊水深，自然條件得天獨厚。水域總面積達59平方千米，寬度從1.2千米到9.6千米不等，可以停靠遠洋巨輪。維多利亞港有三個重要收支水道，是進入噴香港的門戶，維多利亞港今朝有72個供遠洋汽船停靠的泊位，個中有43個可供長達183米的巨輪停靠。全部港區開辟的碼頭和貨色裝卸區總長度近7千米，進出港的汽船停靠時候只需十幾個小時，效力之高為世界各年夜口岸之冠。噴香港口岸的助飛行動措施和口岸通訊設備也是非常先進和完全的。

    維多利亞港灣斜斜的漆鹹道，深夜打烊的巨細商號都還倦在卷簾門後。漆鹹道往南的出發點，已足夠聞得著維港的滋味了。橫著的是著名的梳士巴利道。穿曩昔，就是尖沙咀的濱海公園。 

    其實，信步尖沙咀的濱海漫步道，維港就在身邊。來往的各色船等慢吞吞地穿越在雨霧中，隔水相望，港島更便澀地躲在朦朧以後。彌敦道的喧嘩還沒有最早。往西走，噴香港太空館、藝術館、文明中央在逐步悠悠的港風中逐步顯現著各自的體態。

    再往西去，文明中央的廣場上，米壽的鐘樓亦然。這是一座紅磚砌成的方形修建，高44米，四角是花崗巖。樓頂，一枚7米長的避雷針挺拔。鐘樓外墻模糊可見班駁的痕跡。始建於1915年的鐘樓，原是九廣鐵路尖沙咀火車總站的符號性修建。1978年，九廣鐵路總站遷至紅磡，尖沙咀站被撤除，只剩下孤伶伶的鐘樓在此。 

    維港的那一面，寧靖山正與鐘樓晝夜相望，一高一低，永久遙相廝守，一道見證著維港的一切。行至天星碼頭，雨已停歇，天似放晴。貝聿銘設計的中銀年夜廈，猶如竹幹節節高升的外形和鋼架玻璃的構造將噴香港的傳統氣質和現代氣勢氣度發揮的淋漓盡致。灣仔的會展中央新翼則是噴香港的新地標，它具有全球最高的玻璃幕墻，如展翅欲翔的海鷗。臨海的廣場上，金紫荊正熠熠怒放。 

    廣東道上豪華海景酒店的頂級名牌店或許發散著引誘的磁場，一如維港對面中環的低級 寫字樓。坐在海港城三樓的露天遊廊上，碌碌嘎然。逝世後的玻璃門仿佛一道屏風，門裏是紅塵，門外是桃源。陽光鋪在海面上，隨波飄蕩，眼花心花。模糊中，沒有追逐，不知魏晉，唯有山海天風。

    夜幕初臨，維港燈火漸明，天邊一抹紫霞余暉。綠白兩色的天星小輪徐徐向港島遊去。摩挲多年依然堅固的甲板，吱吱呀呀的古舊木質座椅，因循著不列顛的名流質量。回望九龍，霞光正淡去，燈火繁花漸行漸遠，幾艘歸航的小船靜靜地躺在碼頭上，鐘樓依然形單影只。此岸燦爛刺眼耀眼的港島讓人琳瑯滿目，加上波光倒影，越顯豪華。灣仔會展中央徹亮如洗，銅鑼灣熙攘如潮，中西區整齊的嵬峨修建燈火透明，中環中央的明燈直刺雲霄，青黑的寧靖山隱現的點點星星，是這片燈海的邊沿。迷離恍忽中，海面上的不雅觀光遊輪乃至天星小輪都成了維港兩岸爭妍的扮演者，水、燈、船、人共奏華章。 
    在中環的天星碼頭登陸，夜色完全覆蓋了維港，她的妝容逾顯華貴。臨海護欄隔疏了拍岸的浪聲，反照著連片色彩的海面，九龍反而顯得親近平實了許多。幾步路外的皇後碼頭，不知哪家電視公司正在拍跳海戲。一向不知道為甚麽許多人總喜好在這裏跳海，想想其其實這樣浪漫的地方竣事性命生怕真是對自己的最好敬拜。 

    照樣再上山頂吧。有的人喜好分兩次上寧靖山，一次是在日間，體味殖平易近時期只準下流人士收支的巔峰感，另外一次則是在山下城市燈火盛宴的夜晚，領略維港最亮麗的一面。 

    陳舊的山頂纜車自始自終地陡斜著身子往上爬。半山一戶豪宅正在開party，惹來陣陣不美張望。瓊漿佳人生怕早就沒有瀏覽夜景的興趣了，抑或他們早已習氣了將自己也看風格景。夜晚的寧靖山頂淩霄閣不雅觀景台覆蓋在流光溢彩中。不論你是否是一個浪漫的人，這裏都能讓你沉醉個中，暢快愉悅。 

    躲開山頂最熙鬧的人群，一路西行，不雅觀景的獅子台靜臥在飛崖之上。人不算多，隨便地或站或坐，指導著海山之間的炫影。持續西去，自然祥靜的氣氛愈來愈稠密，脫世普通。這時候維港才逼真起來。港九兩岸醒目標燈海是她給自己塗上的夜光眼影，調盡亮麗色彩，合營著噴香港的嫵媚線條和華貴夜禮服。維港忽明忽暗的眼波不似她的豪華妝容這般聲張，浪潮更替中沉澱著浮華，幽冷地望穿塵凡，反而更撩人心緒。 
    細味維港所代表著的這個西方年夜都邑，器械比較，旁邊共存，古今並陳，南北交通，城鄉兼勝，滄桑榮辱……眼前的繁都逐步和記憶中的交疊起來，或許這才是維港遮蔽在奇異無窮美景以後的真髓吧。
攝影提示 
    由於噴香港年均勻氣溫較高，達22.8oC，天色易受季風影響，四時差別顯著，所以維多利亞海灣的最好旅遊和攝影時令為每年春季。維港的夜景是世界上最時髦的夜景之一，異常值得拍攝，最好的不雅鑒賞所在是九龍尖沙咀與港島中西區之間的維港最窄處，這裏海面僅1千米。可在尖沙嘴海濱不雅鑒賞對岸風景，上寧靖山頂俯瞰更佳。在寧靖山頂的淩霄閣了望台和獅子亭，全部維港風景了如指掌。 
    特殊提示：假設願以更長時候地置身維港，可以選擇“天星維港遊”。模仿1920年天星小輪設計的“輝星輪”從尖沙咀天星碼頭動身，在維港翺翔，行程一個小時旁邊。票價依時候(日/夜)和遊程長短分歧，夜間的單程翺翔票價是72港幣/人。