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福州到噴香港怎樣走
福州到噴香港高鐵行將啟用，往後福州到噴香港自內行坐動車僅7小時。
在剛剛曩昔的國慶假期，廈深鐵路福建段和廣東段完玉成線送電，這符號著這條鐵路周全最早聯調聯試。不外，記者昨日從鐵路部分得知，福建段9月中下旬已最早聯調聯試。廈深鐵路估計今歲尾明歲首年月通車，2015年隨著廣深港高鐵全線通車，屆時廈深鐵路將和廣深港高鐵貫穿，從福州動身，7小時內可達噴香港。
廈深線福建段力爭今年達試運營條件
廈深線全長501.219千米，個中福建段145.742千米，全線於2008年8月開工扶植。個中，廈門至漳州段（33.3千米）已於客歲6月29日與龍漳線同步守舊運營。今年4月，廈深鐵路福建段全線鋪軌貫穿，並與廈深鐵路廣東段完成接軌。
據廣東媒體報導，10月4日上午9點58分，廈深鐵路福建段和廣東段全線送電守舊。這符號著該鐵路周全最早聯調聯試。
廈深鐵路福建段的扶植單元為西北沿海鐵路福建公司。記者昨日從該公司認識到，福建段在9月中下旬已最早聯調聯試，今朝時速能跑到270千米。據引見，廈深鐵路列車速度目標值200千米/小時，預留250千米/小時提速空間。
此前，該公司有關人士泄漏顯示，力爭廈深線福建段今年到達試運營條件。
往後福州到深圳坐動車僅6小時
今朝，福州至深圳有一趟中轉列車K638，全程運轉18小時35分鐘。而廈深鐵路通車後，依照時速200千米算，福州至深圳將縮至6小時內。
據引見，廈深鐵路全線共有19個車站，福建境內有7個，為廈門北、前場、角美、漳州南、漳浦、雲霄、詔安，廣東境內有饒平、潮汕（沙溪）、潮陽（谷饒）、普寧（流沙）、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳東和深圳北。
據原鐵道部關於動車票價的較勁爭辯公式，和福廈鐵路、龍廈鐵路的運價，綜合推算出廈深鐵路的年夜致票價為：廈門到深圳全程一等票價約190元，二等票價約160元。今朝福州到廈門二等座車票80元旁邊，屆時福州到深圳票價約240元。不外，詳細票價要以屆時鐵路部分宣布的為準。
廣深港高鐵通車後深圳到噴香港14分鐘
對廈深鐵路，福州人普及關註的是，屆時，坐動車從福州到噴香港的時候也將年夜年夜延長。
今朝，從福州直飛噴香港，只需1.5小時。但機票價錢很貴，即使打折也多在千元以上，假設廈深鐵路通車後，坐動車去噴香港路費會省許多。
今朝廣深港高鐵正在扶植，個中廣深段已通車，估計2015年廣深港將全線通車，未來廣深港高鐵在深圳北站將向南延長至噴香港，並貫穿廈深鐵路。據廣東媒體報導，廣深港高鐵通車後，深圳到噴香港只需14分鐘。
隨著廣深港高鐵的通車，從鐵路行動措施上看，福州具有了守舊中轉噴香港動車的條件，但屆時是否是會守舊，今朝無從得知。
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福建鐵路網已構成
鐵路，曾是福建人的痛。我省境內的鐵路始建於1955年（鷹廈鐵路），但到2004年事尾，我省鐵路營運裏程僅為925千米，不到全國鐵路網總範圍的2%。但現在，隨著溫福、福廈、龍廈、向莆高鐵的守舊，福建鐵路路網已構成。
廈深鐵路及已通車的溫福、福廈鐵路，都是杭深客運專線的重要構成部分。隨著廈深鐵路的通車，福建可經過進程杭深等鐵路對接珠三角經濟區；經過進程杭深、峰（江西橫峰）福（福州）等鐵路，可對接長三角經濟區；經過進程向莆、鷹（江西鷹潭）廈（廈門）、峰福鐵路，可對接鄱陽湖生態經濟區。
從南昌鐵路局得知，福建省境內鐵路營運裏程已到達2672千米，個中快速鐵路到達1066千米。
除今朝在建的合福鐵路，我省還將計劃新建福（福州）平（平潭）、南三龍(南平—三明—龍巖)、衢（浙江衢州）寧（寧德）等鐵路，扶植總裏程為1300多千米，個中福平、南三龍鐵路設計今年開工扶植。 |
