您好，歡迎來到HopeTrip旅行網！
|
早上正本設計是從噴香港去澳門的，也設計好了可以從酒店先坐收費巴士去尖沙咀，然後從中環的港澳碼頭走，船年夜約每半小時就有一班。但早上6：30起來一看外面風雨鴻文。知道設計又泡湯了。只好重新再作設計。不論了先倒頭睡下，再睡會指不定天亮了風雨會小一點。能夠是第一天起得太早的原因，一睡就睡到了AM11：00，11：30我們出門尋覓吃飯的所在。外面照舊風雨交集。我們依照昨天在機場拿的《優良餐飲指南》。我們按圖索驥很快離開了海皇粥店（紅磡道 (黃埔) 紅磡黃埔花園第一期地下7C舖）。不錯，廳堂清潔，有點像上海的新亞年夜包和永和。看標牌點菜付錢。點了他的招牌菜海皇一品粥,米熬得要噴香滑綿綿。配料眾多而且量也足，用料也新鮮，粥面撒上點點蔥花及花生不錯。又點了豆乳、河粉+燒賣還有排骨雞爪飯。豆乳麽馬忽視虎和永和差不多，燒賣好小，滋味普通，我不太喜好。排骨雞爪飯很小一盅。總的評價粥不錯，其他普通。 吃完了走到酒店旁邊的紅勘碼頭，這時候風雨照舊很年夜，雨傘都不能豎立，到了碼頭今後有三種選擇，1。紅磡至灣仔2。紅磡至中環3。紅磡至北角，最後我們選擇了去灣仔（$5.3/人），第一次做天星小輪感受比國際的輪渡多許多坐位，或許是噴香港人少吧，船頭是空調室，外面照舊很冷，我想國際碰著這類年夜風下雨天，空調早關了，惋惜我們只穿了件T恤，好在非常鐘旁邊我們就到了灣仔碼頭。小輪上其他一個特點是它的座椅靠背是可之前後轉換的，小輪靠岸離岸非常敏捷，不像內河渡輪要順水停船。惋惜外面風雨鴻文，又沒看到等候的情形，下了船碼頭旁邊就是金紫荊廣場、會議展覽中央及中環廣場。由於下著年夜雨，金紫荊廣場上一小我都沒有，卻是海堤上的人行道由於有頂棚下面躲雨的人許多。停車場裏停滿了觀光團的車輛。 我們再原路前往，回到灣仔碼頭，經過進程毗鄰碼頭和巴士總站的天橋我們離開了鷹君中央和海港中央年夜樓，灣仔這裏,到處都是高聳的飯店和辦公年夜廈，休閑文娛購物的地方倒不多，由於口渴我們決意去尋覓赫赫著名的許留山。依照《優良餐飲指南》的指導，比來的許留山在灣仔軒尼詩道151號。在海港中央有人人樂和7-11，我們步行穿過樓宇之間的過道離開華潤年夜廈，噴香港這點很不錯年夜樓和年夜樓之間都有天橋相連，不用折返到空中。在華潤年夜廈的右手就是中環廣場了，我們再沿膠卷明道穿過謝斐道、駱克道離開軒尼詩道。沿途經由灣仔警署。在軒尼詩道向左穿過兩個飾辭很快找到了151號的許留山。老遠就看到它的紅底金字招牌。店面不年夜。人氣倒很旺，很多主人，現在許留山每天都有幾款甜品做促銷。我們點了什果雪蛤楊枝金撈$25（原價$35）,鮮什果鴛鴦底西米撈$28(原價$38)。不錯，之前我在上海吃過一次，感受完全分歧，值得試試，爾後我們每天必食一次甜品。 吃完今後，我們沿軒尼詩道向前預備走到金鐘道的邃古廣場。途經灣仔地鐵站，看到了已運營了一百年的噴香港有軌電車。我們後門上車，感受坐電車的人許多，一層作為全滿，我們離開二樓，人也挺多的。由於下雨外面的街景看起來模恍忽糊的。很快到了金鐘站我們前門付錢下車。車資為單一票價兩塊。下車就有天橋毗鄰到邃古廣場和金鐘廊。我們去了邃古廣場，外面會聚了馬莎百貨、連卡佛、西武等浩大商鋪，還有小我護理產物批發專門店The Body Shop惋惜我不傷風吃緊離去（金鐘道88號邃古廣場121鋪 ），或許是邃古廣場連通噴香格裏拉和萬豪兩年夜豪華酒店所以外面的器械價值不俗，一樣的器械就要比海港城貴很多。離開邃古廣場我們離開對面的金鐘廊和統一中央，貝佳斯和ULTIMA II在邃古廣場（金鐘道88號邃古廣場1樓146鋪屈臣氏專櫃 ）和統一中央裏（金鐘道95號統一中央1樓1003-1006鋪屈臣氏專櫃 ）都有看了看不感快樂愛好。在金鐘廊裏又看了看Who's Aromist(金鐘廊J12鋪)和SASA(金鐘廊J1及J8鋪)，固然我還去看了我最關懷的數碼和電器店，穿過統一中央到海富中央的豐澤。不外豐澤的價錢是統一的，所以和我們昨天在海港城的豐澤是一樣的。海富中央還有一小我人樂，下面聯通金鐘地鐵站。 然後我們往中環偏向沿遠東金融中央穿過紅棉路，離開美國銀行中央和和記年夜廈沿美利道看到了港片裏常常說起的ICAC（廉政公署），年夜樓很破，名字叫美利道停車場年夜廈，比國際的政府修的年夜樓破多了。本想拍張照片惋惜下雨，結果欠好就摒棄了。噴香港還有一個好的地方就是到處都有路標。所以有天職區地圖加路標，我想自內行一點不難。沿美利道再經花園道，路太長江團體中央，可以看到聖約翰教堂,穿過美利年夜廈的停車場，就離開了聖約翰年夜廈。山頂纜車總站就在這裏。從１８８８年最早幹事的山頂纜車。纜車最陡的角度高達２７度，電纜軌道沿著峻峭的山坡,在茂盛的樹林中緩慢上升，纜車需求或許８分鐘，共行走１３６５米，便可從山腳到達海拔３９６米高的山頂纜車總站淩霄閣或許是風雨的關系全部山上都被雲霧圍繞。我建議坐在纜車前方的地位,這之前可是一等的位子哦！最奇特的是這裏的纜車與普通的纜車分歧，它不是吊著上升的，它采取和過山車一樣的體式格局，線纜軌道在地上，纜車車票分為單程票$20和雙程來回票$30兩種，來回票對比劃算。在車上會發明一個寫著柏家境、梅道、麥當奴道及堅尼地道的按鍵。其實這些按鍵是隨便馬虎居住在半山的居平易近下車，所以山頂纜車不只是不雅觀光纜車也是一種便平易近的交通公具。山頂纜車班次每10至15分鐘一班，每次班車快到時會有電子指導牌和廣播告訴，在等車的間隙可以拿山頂纜車的收費的宣揚材料看看。很快我們就到了山頂。能夠是由於風雨太年夜的原因，全部山頂都覆蓋在很濃很濃的雨霧裏。傳說中的噴香港的日景、傍晚及夜景都沒看到。從纜車總站到不雅觀景台，途中會有兩座展覽館，離別為信不信由你！及倫敦杜沙夫人臘像館。其他也有一個超動感映院，及一些餐廳市肆。天色欠好所以我們都沒去，離開山頂廣場，先用《搭客尊賞護照》花費逾越$65送一個球吃了一頓哈根達斯，外面風雨鴻文，主人寥寥，吃得我們了冷得要命，後來幾天都不敢再吃了。吃完哈根達斯由於太冷，跑到二樓麥當勞買了一客雞翅（四個$13，後來才知道再海港城麥當勞只需$5兩個）。 兜了一會沒有甚麽兜的，山上的器械是對比貴，本籌算去獅子亭不雅觀景台再沿爐峰自然步道漸漸下山，風雨太年夜，想乘坐巴士或小巴下山乘坐１５號巴士或１號小巴，前往中環。下雨天都看不到風景，又怕雨天行車風險，我們也就只好悻悻按原路下山前往了。 回到位於中環花園道的聖約翰年夜廈底層的山頂纜車空中總站。恰好門口就是回中環天星碼頭的15C巴士（$3.2/人）。15C巴士路中只停一站中環地鐵站很快到了天星碼頭。（Tips: 15C巴士二層是無頂的，恰好碰上一個韓國旅遊團，導遊帶他們大膽的打傘坐上了二層，由於雨勢太年夜，紛歧會他們就全身濕透的逃到樓下了）。到了天星碼頭已差不多七點了，我們籌算再回海港城兜一兜，因而坐小輪過海回到尖沙咀（天星小輪），路上由於雨年夜時髦的噴香港夜景一點都沒有看到，就看到一點年夜樓上霓虹燈的閃灼。回到海港城，衣服盡濕（Tips：天星碼頭對面的麥當勞和屈臣氏是和海港城欠亨的），我們先尋覓晚餐所在。看到《搭客尊賞護照》上有仙跡巖的優惠卷，我們就慕名離開海港城港威商場2樓2602鋪的仙跡巖，坐下看單點菜，我們詢問了幹事員有沒有《搭客尊賞護照》提到的優惠套餐，或許是周末生意太好或我們說的是淺顯話，幹事員立時冷冷的答復這裏沒有這個套餐供應，也不作註釋就號令其他主人去了，可我們明明看到給我們的MENU上有一樣的套餐供應。我們憤然退席。這是在噴香港碰著的第一次令人除天色外不快的任務。我們再離開旁邊的的人人樂（海港城2601鋪），周末人許多若幹，看好點的菜，點單付錢找地位。一頓狂吃，或許是點的菜不合口胃感受馬忽視虎。吃完再好好兜了一遍海港城。然後頂著狂風暴雨沿海防道再到漢口道，坐PM9：30的酒店收費巴士回到了賓館歇息！回到房間整理洗漱商場看電視，稀疏的是海逸盡然不供應HBO，Cinemax等片子頻道,只好看了個明珠片子台，固然他有自己的收費片子頻道，我們固然不會看了。
2. 電車公司經營6條重要路線連接堅尼地城至筲箕灣，每天早上6時至深夜12時,均勻間隔時候為1分30秒之內,車資為單一票價兩塊。
|
市場價：NT$ 876
