香港明年再迎“加價年”，的士巴士電車將加價

時期廣場公眾為年夜年節倒數派對停止宣揚。

    據噴香港年夜公報報導，2011年行將光降，這符號著本世紀首個十年結束。今晚十二時，多量噴香港市平易近將走到街上眉飛色舞倒數迎接2011年。

　　新一年行將光降，卻還是“加價年”。交通方面，逐日車流量逾四萬七千架次的年夜欖地道宣稱欠債三十四億元，除夕日起加價，加幅介乎百分之六點二五至一成五。而年夜老山地道已早於聖誕日加價，年夜部分車輛的地道費加價一元。

　　國際油價高企，國泰航空、新加坡航空和全日本航空於除夕日起，將航空客運燃油附加費，調升至一百二十九元及六百二十一元；而十二個車用石油汽站石油氣，每公升亦將加價六角旁邊。

　　加風停不了。東隧、九巴、的士和電車正請求加價，只待行政會議審批。東隧擬將私人車和的士收費加價四成，請求加十元，至三十五元；小巴及輕型貨車加十五元，達至五十三元；重型貨車和雙層巴士加三十元，達至一百零五元。

　　往事人士泄漏，料的士、巴士和電車的加價請求都邑獲批，但巴士的加幅將低於正本請求，的士和電車獲批加幅仍未肯定。該人士稱，明年一月將由交通咨詢委員會審議加價幅度，及後將定見交行政主座會同業政會議。

　　運輸署早前泄漏顯示，至本月七日，已有四十條專線小巴線路獲署方核準加價，加價金額介乎一角至六角不等。運輸署正同時措置責罰一百二十三條專線小巴線路的加價請求，包含港島區二十三條，九龍區四十一條，和新界區五十九條。而小巴業界早條件出，以增加小巴坐位，換取三年不加價。