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羊城通地鐵最新往事：》》》“刷羊城通搭地鐵15次後不再有6折”純屬誤讀 廣州昨首發《交通生長白皮書》 今起“五步走”治堵請你來話事 >>>地鐵票價優惠將變 未來票價優惠將不再一刀切 岑嶺時優惠少平峰時優惠多 刷羊城通卡搭公交地鐵，每個月搭車15次以後票價六折。在不久的未來，這項票價優惠政策或有新的轉變，在客流岑嶺期戰爭峰期等分歧時段，刷卡搭乘地鐵出行的乘客，其票價優惠待遇或將不再一刀切，改成憑證時段分歧，乘客享用分歧幅度的票價折扣，以此指導非高低班通勤搭客盡可能錯峰搭地鐵出行。這是記者昨天從廣州市交通任務領導小組辦公室對外宣布的《交通生長白皮書》中取得的往事。
>>>治堵之難 穗汽車保有量243.6萬輛，但環城高速以內路途僅能容約100萬輛車同時出行； 據市交通任務領導小組辦公室有關擔任人引見，城市交通擁堵是世界列國特年夜型城市碰著的配合困難，廣州也不破例。截至今年8月底，全市靈活車保有量243.6萬輛，比客歲底新增了11.1萬輛。 個中，中小客車171.6萬輛，是5年前的2.5倍，年均促進率達19%。在此時期，受土地資本等多身分的制約，近5年城市路途裏程促進率不到2%，掛號的停車泊位與汽車保有量之比為1:3.3，交通供需抵觸延續擴年夜，且未來中央城區局限內進一步年夜範圍新建路途的能夠性已不年夜。 截至客歲底，廣州郊區(十區)城市路途總裏程約7072千米、總面積約10032萬平方米，最多可包容約165萬輛車同時出行。個中，環城高速以內區域內的城市路途僅能包容約100萬輛車同時出行。假設不調控靈活車的促進速度，估計到2015歲尾，全市靈活車總量將逾越300萬輛，遠遠超出城市路途的承載才能，必將墮入周全性的交通梗塞。 該擔任人泄漏顯示，從今年7月起實行的廣州限牌政策，重要處理靈活車增量部分的成績，防止全市靈活車保有量促進過快。至於全市現有的243萬輛靈活車存量該若何優化管理，和在現有交通資本條件下，該若何有用展開交通治堵、改良恢弘市平易近交通出行情況，將成為廣州交通治堵的另外一個打破口。 為此，市交通任務領導小組辦公室將從明天起，在全市啟動交通改良“五步走”任務，普遍聽取社會各界定見，深切研討廣州交通生長成績息爭決對策，終究制定出符合廣州現實、實在可行、能夠零碎改良中央城區交通狀態的一攬子方案和交通需求管理政策。 >>>治堵行動措施 地鐵搭車票價優惠政策要調劑，日夕岑嶺試行潮汐式可變車道； 昨天宣布的《交通生長白皮書》中還提出了零碎改良交通的生長行動措施，離別從加年夜交通根蒂根底行動措施計劃扶植、提拔交通幹事水平、增強交通管理、積極實行需求調控等“建、管、限”等21個方面，提出了61項行動，面向社會公然收羅定見。 個中對比吸引眼球的內容包含：廣州將進一步連系旅遊家當生長，優化提拔廣州港幹事水平，扶植國際郵輪碼頭和年夜型遊艇基地，大力拓荒國際郵輪營業，打造國際郵輪母港；進一步穩固廣州鐵路交通關鍵地位，在增城新塘扶植廣州東部鐵路關鍵中央，構成廣州南站、廣州東站、廣州站為主，廣州北站、新塘站為輔的鐵路站場“三主兩輔”款式；依托自然的珠江水系搜集，開行新一輪的水上巴士線路，構建多條理的水域客運交通零碎，打造廣州靚麗的水域名片；研討試用潮汐式可變車道控制手藝，在日夕岑嶺出現交通流量“潮汐景象”的路途，試行潮汐式可變車道，進步過江通道及進出城路途運輸效力；實行減緩地鐵岑嶺搭車擁堵行動措施，研討票價優惠政策的錯峰調劑方案，平衡岑嶺期地鐵客流量，公道指導居平易近出行時段，有用抑制岑嶺時段非通勤出行總量，平衡地鐵搭車壓力的時候散布。 【全市交通改良“五步走”行動措施】 第一步：亮家底(9月)。宣布《廣州交通生長白皮書》亮家底(收羅定見稿)，引見廣州交通現狀景遇。 第二步：廣州交通“人人談”活動(估計9~10月)。鼓勵市平易近大眾建言獻策，普遍征集市平易近對交通計劃扶植、公共交通、交通訊息化、交通需求管理等的定見。 第三步：零碎改良交通方案初稿收羅定見(10月)。制定零碎改良交通方案初稿，收羅恢弘市平易近大眾定見。 第四步：零碎改良交通方案公示(11月)。將點竄後零碎改良交通方案向社會停止公示，再次聽取平易近意，配合完善方案。 第五步：完善零碎改良交通方案(12月)。依照有關法定法式和審議流程審定並出台零碎改良交通方案。 【交通生長目標：到2020年建成800千米軌道網】 >>>《白皮書》還首次明白了廣州交通近期、中期和遠期的生長目標 近期生長目標是：初步構建以“開放、暢達、低碳、伶俐、平允、平安”為特點的現代化幹事型綜合交通運輸零碎。力爭到2016年，全市中央城區幹道均勻車速不低於25千米/小時，中央城區靈活化出行中公共交通分管率達70%；至2015年，靈活車尾氣排放及格率≥95%；交通噪聲≤65分貝；城市交通年事宜率≤8次/萬車；城市交通年滅亡率≤3人/萬車。 中期生長目標是：到2020年，空港客貨運量離別完成8500萬人次和400萬噸吞吐範圍，海港貨運吞吐才能6.3億噸、集裝箱2600萬TEU；城市軌道總裏程力爭到達800千米，高速公路總裏程打破1200千米；中央城區靈活化出行中公共交通分管率到達75%。 遠期生長目標是：到2030年構開國際化開放型綜合交通運輸零碎，內外聯動，對內容身珠三角，幹事全國社會經濟生長，對外輻射全球，積極參與全球經濟計謀協作。 【反應定見的聯系體式格局】： 地址：廣州市銀河南二路1號廣州交通訊息指示中央17樓生長計劃處 郵編：510620 電話：020-96900 傳真：020-38080290 Email：gzjtbps@163.com 網址：www.gzjt.gov.cn |
市場價：NT$ 890
