香港漫記

漫，乃漫無目標之意。初入一地，逗留不長，所看所聞，難免了無眉目。然就這懵懵懂懂之印象，才是觀光中最名貴之財富。是以記。

羅湖警察

深圳羅湖入關，最早見者，即噴香港馴良可親之警察。證件交付之間，一問一答之刻，感觸感染最深者，幹事社會之立場也。蓋海關，乃一國家區域之門戶，海關警察，此國家區域政府之代表。其對過關者之小立場，乃其政府對公眾之年夜立場也。年夜立場陳意甚高，也需表現在政府雇員平常任務之小立場中。

重慶年夜廈

此乃吾等在港之居住地。一樓以內，各色人等混淆，噴香港當地人、印度人、中亞人、韓國人、歐洲人，雜處其間，實乃小小連續系國。而此樓亦噴香港社會一正面反應。不管步行於榮華街區之尖沙嘴、中環；亦或是仿徨在淺水灣荒僻罕見之海灘，到處可見來自大江南北之國際人士。於此，吾斷言之，噴香港乃一真正國際化城市也。再以北京不雅觀之，到處可聞者，乃西北西北華夏九州之方言也，是以現階段之北京，尚乃一國際年夜都會也。

維港

噴香江維港，橫分九龍與噴香港兩島，比如上海黃浦江兩側也。於九龍島一側眺望噴香港島內高樓巨宇，自然讓人聯想起黃浦江一側西方明珠、金茂年夜廈等樓群也。乍一看去，二者各有特點，皆有年夜都會時髦前衛之特點。然若言噴香港樓宇為平面，上海樓宇則為平面。噴香港樓宇平面的地方有二，一是其本身山地之特點，使得樓宇扶植不能不打破平地之限制，建在周圍山地之上，是以縱向上，其是平面的。二是噴香港作為國際商業、金融之自在港，自開埠以來，寸土寸方無不遭到國際本錢之見縫插針之喜愛，培養栽種提拔了噴香港樓宇密集，離街道只要一步之遙的奇特結構。從橫向下去看，其樓宇摩肩相繼，是以也是平面的。而上海則否則，略去晚清洋務活動在外灘上的遺留，陸家嘴修建多是近年開放後新建而成。幾十年之歷史斷代，反應在修建上，就是那些作為櫥窗效應之高樓，不單與城市起初之遺留修建缺少歷史跟尾，更缺少與其逝世後本錢之對應。於此說，上海修建從結構上，還難顯密麻之勢，因此是平面的、微弱的。

再回到維港兩岸的修建下去，其摩天接壤之樓宇，與邊疆最年夜之分歧在於，各有特點，絕不相同。修建，是帶有設計藝術之修建，非邊疆冷冷清清之“火柴盒”可比。深咎其因，與其說噴香港樓宇成績於著名設計師，不若說其成績於國際金融本錢。蓋噴香港之高樓年夜宇，多為國際著名財團、跨國公司立足之所。各公司尋求本身分歧特點，維港周圍互異之樓宇由此而來。本錢尋求效益，何地可為本錢帶來效益，則本錢必聞風而至，本錢至，特點高樓由此而起。

新年之夜

噴香港的新年之夜，是全平易近的狂歡，更加青年人的狂歡。天亮，才是港人生活生計之最早。而淩晨十點之前，是一切噴香港市肆的休眠期。噴香港的新年狂歡，重要集中在中環與尖沙嘴一帶。是夜，拍拖之男女，攜小之怙恃，玩樂（yue）之青年，皆被新年之鐘聲喚起自己體內之熱忱，仿徨於上環往中環、中環往尖沙嘴的路途兩旁。不眠之夜所尋求的，是做人之康樂。

而隨不眠之夜無眠的，亦有兩種人和一種事物。一種人即噴香港警察，公務員之職責褫奪了他們與家人歡度新年之權利，而迫使他們走上噴香港年夜街，與平易近同樂。另外一種人則為公交公司全部人員。是夜，在港公交悉數24小時幹事，所念者，市平易近狂歡之隨便馬虎也。巨藐大事，盡現政府幹事市平易近之理念。不眠之事物，乃噴香港陌頭之交通燈，此乃在噴香港窄小陌頭之上擔保交通有序之寶貝。然真寶實乃港人心中遵照交通之認識，否則，空有現代化之行動措施，而無現代化之國平易近，皆空也。

向左望

“向左望”乃書於噴香港每交叉路口空中上之交通指導語，蓋因噴香港交通因循英制，駕駛艙在右，車向左行。年夜陸不明之旅客，慣於過馬路向右張望，而不知在港車輛於左邊駛來，故有事宜隱患之虞，噴香港政府特提示之，此乃其人性化社會、幹事化政府之又一表現爾。

港深接壤

人概言特區生長之快，幾於噴香港無異。然若細不雅觀之，此言驚訝。舉一例便可證之。由九龍火車站往廣州東站行駛之途中，一過羅湖，感受便已年夜為分歧。鐵道兩旁衛生景不雅觀暫且不提，單論余在深圳鐵道旁所見之宿舍樓查。此宿舍樓陽台組織便知為筒子樓，其陽台之上曬涼衣物，紅紅綠綠弗成盡數。推知必為工場女工之個人宿舍。其樓宇之破舊，情況之卑劣，居住之擁堵，一望盡打破噴香港豪華之夢。方知此乃邊疆真實之景遇也。邊疆經濟翹首之廣州，還沒有走出休息密集加工代銷之階段，家當工人條件尚且如此，況且其他區域乎？蓋邊疆城市與噴香港之差別，實乃所謂本錢主義與社會主義之差別。邊疆本錢積聚之疾苦階段，尚在停止當中。

感言

五天六夜噴香港之行，有所感者頗多。然最甚者，莫過於念及國人常常談及吾國地年夜物博，人多事雜，故難於管理如此。然念百年前之年夜英帝國，所轄之地不謂不廣，生齒不謂不多，事無不謂不雜，尚能將遠在萬裏以外之噴香港，有條不紊而制之。吾等弗成不由是思之，所異者何在？吾常思之，乃制度之異使然也。（裝載請註明：絲路上的歌者）