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檳城威北和威中之旅 NORTH AND CENTRE OF MAINLAND PENANG

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http://lewistanblogger.blogspot.com/2014/06/north-and-centre-of-mainland-penang.html

1. 檳城最早期聚居處‧谷亞哥巴(GUA KEPAH) 6000年前有人住
馬來西亞理科大學考古研討院應用碳含量年月測定威北谷亞哥巴(Gua Kepah)地底下存有的遺產已有5000至6000年汗青,也證實本地是檳州最早期有人類棲身的處所。

考古隊是依據英國殖民地當局於1840年,在谷亞哥巴發明三座以蠔殼堆成6米(即18呎)高墳墓作研討,並泄漏其時已遭挖走40具人骨的記錄。此院於在2010年1月派出考古隊前去谷亞哥巴進行跟進工作。在發掘進程中,他們拾獲數以億計的蠔殼(Kepah)、陶瓷碎片、人類裝潢品、40塊人骨、食物殘渣、礁石及各類類石器等。


谷亞哥巴的汗青在檳城汗青書本中早已有記錄。從汗青記錄上中得悉,谷亞哥巴可分為三個地段,即簡稱它為A、B及C地段。最初即在5000至6000年前,本地是一片沙岸,與大海距離2公裏。據悉,瓜拉姆拉河在馬來亞時代曾轉變河流。谷亞哥巴位於瑪莫、姆拉兩河之間的內陸交通水道。

考古隊在前去谷亞哥巴進行考古時發明,A及B地段已嚴重遭到損壞,沒有留下任何遺產,但現只有剩下C地段。現有的威北谷亞哥巴是片稻米之鄉,鄉區居民多以農牧為生。然而,在考古隊抵步時,發明C地段地面上擁稀有以億計的蠔殼。是以,他們於2010年1月10日才正式睜開跟進考古工作。

理大考古研討院派出5名考古學家及20名處所居民成立考古部隊。他們在C地段劃出68個格子,一一在格內仔細發掘,成果發掘至地底下數尺以下時發明,除了蠔殼,底層都是綿細海沙,是以證實當初這裏是片海邊。所發掘的每一個格子垮分平均,長及寬度即一平方公尺。考古部隊輪流,一一在格內當心發掘,深度紛歧,從而發明逐格內的地層的分別。地底下的蠔殼表層約從3尺至5尺上下,蠔殼底層後都是一片海沙。海沙清楚可見,白凈綿細。一些蠔殼表層已參混居民填土的土質,如黑土及紅土等。因為本地擁稀有以億計的蠔殼,是以信任是當初人類們聚集及炊事處。


檳城威北和威中之旅 NORTH AND CENTRE OF MAINLAND PENANG

然而,理大考古隊也在地底下發明人類碎骨等,如記錄中所指是在英殖民時期以蠔殼堆成6米(即18呎)高墳墓。所說起A、B及C地段,即A地段處於谷亞哥巴馬來村莊,B地段處於谷亞哥巴村路口處。C地段即今朝考古地帶,其處於一間華裔室廬板屋旁。他們收集68格子內的所有蠔殼,經由清洗及日曬工作,然後再將蠔殼分類及包裝。他們會將所有蠔殼包裝送返考古研討院,以作一步的判定工作。


谷亞哥巴 (GUA KEPAH) 處於瓜拉姆拉(KUALA MUDA) 及文蒙裏瑪 (BUMBUNG LIMA) 接壤處,從北海市區(BUTTERWORTH) 動身,朝往威北本那牙(PENAGA)的偏向,直至谷亞哥巴村(KAMPUNG GUA KEPAH/ GUA KEPAH VILLAGE)轉左即抵步。

開放時光:--
入場費用:--
交通:TAXI 德士

2. 文蒙裏瑪(Bumbung Lima)
北海吉打知甘峇都 (TIKAM BATU), 只需40分鐘上下的車程,沿途除了經由前輔弼敦阿都拉的故鄉甲拋峇底 (KEPALA BATAS),還會與一個坐落在檳吉接壤、被冠為檳威第一稻米之鄉的小鄉鎮文蒙裏瑪(Bumbung Lima)擦身而過。

駕駛人士若要實時轉進文蒙裏瑪進口處,必需緊盯著路旁獨一一座華人神廟玉皇古廟,這是獨一讓人一眼認出的地標。
文蒙裏瑪分為巫金2、3及5區,居民重要的運動區也不外是擁有逾30間相對而立的店面及住家。這也是鎮上獨一的大街,其余處所都是稻田。稻田兩旁建有稻農的農村式自力洋房,鄉路狹小,只能容一輛轎車經由。吉打最長的河道瓜拉姆拉(SUNGAI MUDA)蜿蜒的橫過小鎮, 離隔了檳州和吉打州。



1930年,吉打州仍在暹羅殖民管轄規模內時, 檳吉接壤處建有一間馬來式浮腳板屋(Bumbung Lima)。據說, 這板屋也可稱為入境關卡。其時,收支檳吉兩州的國民都需經由此板屋繳稅。文蒙裏瑪的名字,就是Bumbung Lima的譯音。這類屋宇的造型除了富有馬來建築作風,若幹也受到英殖民地的影響,較偏向城市室廬的格式,如五角屋頂、樓面較高。

在南北大道還沒建竣啟用前,要從檳城北上吉州的亞羅士打或雙溪大年,都必需取道聯邦公路,而自力橋(Jambatan Merdeka/ Merdeka Bridge)更是必經之路。這座橋樑帶動了兩地的經濟成長,成為檳城吉打重要的運輸樞紐。40年月,英軍為了阻攔日軍的進步,炸毀了其時銜接檳吉的橋中段。自力橋始建於1955年,在兩年後完工通車。其時適逢馬來亞自力,當局將該橋定名為“自力橋”,至今成為汗青性的一道史績。



樹立50年後,連接檳吉兩岸的自力橋獲得中心當局存眷,並於2005年12月耗資2200萬令吉興建雙車道新橋工程,2007年完工。交往舊橋的雙向通道現已開拓為單向車道,新橋保存舊橋的原貌。新橋啟用後,解決了舊時橋樑過於狹小、無法負荷其時交通流量的問題。大馬郵政公司於2008年2月28日刊行了以馬來西亞汗青橋梁為主題的首日封,交往北海吉打兩岸的自力橋也被列入個中,化身為一枚30仙郵票。


英殖民時代,英國人試下在文蒙裏瑪一帶栽種橡膠樹,但這裏的地勢接近河道,處於低窪,淹水乃常事,最終便全改為稻田。以前,這裏一年淹水兩次,只有一造的播種和收割期。直到1959年,水利澆灌局開端改革這裏的排水及蓄水澆灌體系,削減水患產生,稻田墾植才從一造轉為兩造。如今,村內所收割的稻米總產量,可說是全檳之冠。稻農平均在每依格稻田,至少收割到4噸稻米。1958年開端,每塊地盤都必需有一張方單,那時稻農成立一家合作社,以合作社名義買下整片地盤,再隨著本身擁有的地盤面積,分期攤還買金。其時是英殖民時代,稻農都很光榮持有永遠方單,地步才得以一代傳一代。




開放時光:--

入場費用:--

交通:TAXI 德士

3. 北海斗母宮 (Tow Boo Kong Butterworth)
北海斗母宮建於1971年,是北海最大的寺廟之一,廟裏供奉九皇大帝。每年陰歷九月,斗母宮將慶賀長達9天的九皇大帝神誕,屆時可見9米長矛刺穿嘴巴,信徒踩火等典禮。


開放時光:9:00a.m. - 10:00p.m.

入場費用:--

交通:RAPID 604,然後再步行一段路。

4. 檳城飛禽公園 (PENANG BIRD PARK)
耗資120萬令吉的飛禽公園擁有來自世界各地逾300種鳥類。基於綠洲公園的構想,占地5英畝的公園瀑布,自然水池和種類豐碩的動植物。你也可以看到鸚鵡,天鵝等多種鳥類在公園內自由飛行。


檳城威北和威中之旅 NORTH AND CENTRE OF MAINLAND PENANG

開放時光:9:00a.m. - 7:00p.m.

入場費用:成人:RM29,  小孩:RM15

交通:RAPID 709


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