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壺口瀑布

黃河壺口瀑布風景名勝區位於黃河中遊,晉陜大峽谷中段,總面積約60平方千米。黃河壺口瀑布聲如雷鳴,氣勢壯觀,它以排山倒海的獨特雄姿著稱於世,是世界上最大的黃色瀑布,也是偉大中華民族的象征。
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最新點評(75)
  • 2013-12-15 00:00 遊客 發表:
    作為一個中國人一定要去看看,增加民族自豪感,作為一個男子漢,也要去看看,那股萬馬奔騰的豪邁一定會感染你
  • 2013-12-14 00:00 遊客 發表:
    城東車站坐班車到宜川再包車前往,可以住在景區內的客棧,但條件很差,建議回縣城住
  • 2013-12-06 00:00 遊客 發表:
    從吉縣到壺口瀑布自駕如果不走高速的話沒有過路費,40公裏山路,路上景色相當不錯,可以早點起推薦給大家,千萬不要錯過。
  • 2013-10-25 00:00 遊客 發表:
    今年的雨水大,壺口瀑布很壯觀,但是最佳拍攝點被水淹了。
  • 2013-10-16 00:00 遊客 發表:
    一日遊:8點在城東客運站西安-壺口景區的班車上只買到去縣城的票12.23分左右到達,然後包租個小轎車每人20元單趟;往返40元;往返114公裏;單日子3.20有返回西安的班車,平常就2.20一趟,5.40臥鋪一趟:這樣省錢省時!主要景區下午沒有返回縣城的班車!有個縣城小轎車QQ號碼250907253;OK
  • 2013-09-05 00:00 遊客 發表:
    壺口瀑布值得去一次,那氣勢只有身臨其境的人才能感受得到!
  • 2013-08-10 00:00 遊客 發表:
    一直有人在比較山西和陜西哪邊看好,我8日有幸兩邊都看了,只能說各有千秋,因為水大,山西那邊龍洞關閉,所以覺得陜西這邊觀景點低一些,瀑布的感覺大一些。管理上也陜西更規範些。那天風向山西那邊吹,全身泥。不過,山西那邊有個又唱又跳的老伯與你共舞供你拍照,這是我此次遊壺口最開心的記憶!因為有他,我給打個平分!
  • 2013-07-27 00:00 遊客 發表:
    2013年7月,延安暴雨較多。我們坐7:30的車,陜J19505,從延安到壺口。車從南泥灣到雲巖鎮後,走一條後來我從百度上都查不到的公路,路上一路塌方,到一個坡頂,路陷了一條大縫,車己經不能走了,原路返回雲巖鎮。車主要回延安,要求補返程車票,車上乘客與車主起爭執,耽擱了三個鐘頭,在與汽車南站聯系後,車站打電話要求陜J19505走另一條路去壺口。從雲巖鎮到秋林,上高速,路況較好,過路費30元,終於到了壺口,見到了壺口瀑布,當天壺口瀑布的水量是最好的。 來一次延安不容易,車子繞路,可以說明情況,要求乘客適當補一些費用。而不是為了一趟返程車票的錢,將滿滿一車人拉回去,收不到錢就甩客到半路。 在這裏,首先感謝延安汽車南站的相關工作人員,在您們的幫助下,我們終於到了壺口。 其次,陜J19505的車主,掙錢要講良心。 到壺口自助遊的驢友們,從延安到壺口,到雲巖鎮後,有一條路,不走高速,在晴天可以,雨天路況較差。另一條路,從雲巖到秋林上高速,只是遠了一點,路況較好。
  • 2013-05-13 00:00 遊客 發表:
    看壺口瀑布,還是到山西吉縣看更好。因為延安遂川這邊離瀑布靠後一些,而且不可以到接近河床的地方仰視瀑布。
  • 2013-04-19 00:00 遊客 發表:
    春秋兩季最佳。4-5月稱為“三月桃花汛”,9-11月叫做“壺口秋風”。這兩個時期,水大而穩,瀑布寬度可達千米左右。從西安城東汽車站直達壺口的車只有兩班,早上8:00和中午。我們趕在8點前到站,可是還是miss了o(╯□╰)o,只能選擇9點多的車到宜川再轉車去壺口。西安—壺口耗時5小時。我們計劃一天來回,時間很緊迫,可是路上卻遇到了前所未有的大塞車,聽同行的張師傅說的,郁悶郁悶。。。還好,半個多小時後,車龍終於向前挪動。。。大概三點多到達宜川,好心人張師傅幫我們book了taxi,一下車就飛的到景區,門票91,當然學生證半價(^o^)/~哇~零距離接觸黃河~剛好遇上漲潮,水超過3000立方米,壺口處落差很大,遠遠就聽到黃河的咆哮聲。。。洶湧澎湃。。。大浪淘沙。。。甚是壯觀。。。延安是中華民族的聖地,被譽為“人文初祖”的軒轅黃帝的陵寢地——黃帝陵雄偉、莊嚴、肅穆、古樸,已成為國內外炎黃子孫尋根謁祖的民族聖地。壺口大瀑布,猶如母親河怦然跳動的心臟,那咆哮的驚濤聲,永往直前,百折不回,體現中華民族生命不息的民族精神和博大胸懷。延安,是中國革命的聖地,展示了中國革命的歷史,歌頌了老一輩無產階級革命家為中國革命事業做出的巨大貢獻。
  • 2013-03-26 00:00 遊客 發表:
    黃河壺口瀑布古已聞名,《水經註》載:“禹治水,壺口始。”明代有位詩人寫《壺口》一詩贊道:“源出昆侖衍大流,玉關九轉一壺收。雙騰虬淺直沖鬥,三鼓鯨鱗敢負舟。”明代另一詩人陳維藩在《壺口秋風》詩中描寫到:“秋風卷起千層浪,晚日迎來萬丈紅”。 《書?禹貢》中只用八個字形容:“蓋河漩渦,如一壺然。”抗日戰爭時期,革命詩人光末然,音樂家冼星海,就是在黃河壯麗情景的激勵下,譜寫出《黃河大合唱》。 1987年9月,黃河漂流隊探險隊員王來安乘坐由40個汽車輪胎纏結成的密封艙,順瀑布而下,揭開了人類在壺口體育探險的序幕,人稱“黃河第一漂”。其後,天津勇士張誌強在黃河大橋跳懸索,人稱“中華第一跳”。 1996年8月,河南馮九山橫跨壺口走鋼纜,創下高空走鋼纜最長的世界吉尼斯紀錄,被譽為“華夏第一走”。 1997年6月1日為迎接香港回歸,“亞洲第一飛人”柯受良駕車飛越壺口,創下世界跨度最大的飛車世界紀錄,被稱為“世界第一飛”。 1999年6月20日,山西吉縣青年農民朱朝輝騎摩托車飛越壺口。
  • 2013-03-01 00:00 遊客 發表:
    自己從延安包車去的,因為不是旺季找當地旅行社人湊不齊,所以花了幾百豪華了一把,其他不多說,這裏一定要去,值得去。
  • 2013-02-28 00:00 遊客 發表:
    站在岸上,感受黃河磅礴的氣勢,有種時光穿梭的感覺~~~很震撼,遙想當年在這片土地上繁衍生息的祖先,曾經叱咤風雲的他們都已煙消雲散,唯有這黃河,依舊奔騰不息
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