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【單車日記】 2011年10月6日 星期四多雲 深圳---東莞 72公裡 現在坐在G107旁邊的一條叫做南城新科的馬路邊的宏遠和諧公園英語角一個僻靜的角落。幾個孩子在看似小水池子的水坑裡抓魚，童年就是這麼簡單，一窪水，幾條小魚，一群夥伴，一季時光。 今天是單車旅行的第一天，一切都還挺順利的，隻是太早（下午四點）到達借宿的地方，二明還在我途經的遠離市中心的長安鎮上班，要等到晚上八點多才能見面，於是乎決定先把日志寫下。 早早地起來把張靜借我的毯子等一系列地鋪用品給清洗瞭一遍。房間也稍微打掃瞭一下，就算正式退房。這樣匆忙的決定離開其實給她們帶來不小的麻煩，在此深表歉意。隻是沒想到她們給我買瞭一大堆吃的喝的，還煮瞭五個麻子從惠州帶來的土雞蛋，真不知道該怎麼感謝，滿心的感動。大概十點多一點的樣子推車出門開始瞭正真的單車旅行。 一個自己，一部單車，一個背包，一個夢想！ 在深圳南山區走機動車道唯一的感覺就是隨時有被撞翻的機會，一輛輛超級大貨車冷不丁地擦著把手而過，最初往往是一陣腳麻和腿軟；其次就是在下坡路的時候，眼睛突然受到飛沙的侵襲會讓我不知所措，不能夠突然停止前進而眼睛又被淚水弄得模糊不堪，難受極瞭。 出深圳的路上隻碰到一位“同道中人”，之所以要用到引號，是因為那傢夥完全是另一種意境的騎行。一雙人字拖，一輛看似能夠折疊的折疊車，一副八十年代樣式的墨鏡，一頭蓬亂的頭發在風中已經無法飄逸，貨架上一個小帳篷便是仗劍走天下的傢。交談瞭一隻煙的時間我便以趕路為由快速刷開他的身影，我實在無法確認他是否安全，無奈之舉，第一次的一個人的第一天在路上，我想大傢都會小心翼翼吧。後來想想，他還是真的很酷。兩旁的風景除瞭千篇一律的樓房外毫無他物，索然無味地慢悠悠地踩在寬闊的非機動車道，難道這一路都要這麼的單調無聊麼？也許是還不習慣這樣單獨的單車在路上，所以我一直在留心身邊的每一位擦身而過的陌生人，多麼地期望出現新的騎友。後來一直到東莞的東城才碰到兩位去廣州的騎友。他們也是從深圳出發的，速度比我要快差不多一倍，在差不多聊瞭一些最基本的消息後便遠遠地將我甩開，消失在車道的另一端。 就寫這麼多吧，留點體力晚上和二明好好敘敘。畢竟除瞭念大學的時候見過一面就再也沒見面過。 PS：感謝勇士和表哥的祝福，感謝大廚幫我把行李包搬回張傢界，感謝在深圳一直照顧我的張靜，麻子，麻子男朋友，管鵬哥哥和嫂子，MOMO姐等等等。
Jason.K 在路上
【單車日記】 2011年10月7日 星期五晴轉多雲 東莞---廣州 70公裡 此時此刻躺在華南理工大學附近一傢傢庭旅社的單人房間裡，在八號的凌晨一點半開始寫昨天的單車日記。總得來說還算不錯，唯一的不足是差一點點就在十字路口把變速器給擦壞，那一刻驚得一身冷汗。 首先還得感謝小超子的悉心接待，從早晨出發前就一直在聯系，時刻地關註著我的行程。從東莞至廣州的標識是四十多公裡，然而事後我才發現自己剛在路上，對標識缺乏一定的理解。事實上在跨過一座大橋後便抵達瞭廣州界，而這裡隻是一座距離我要到的天河區體育中心還差三十幾公裡的工業鎮，叫做新塘鎮。新塘鎮比較有意思的是摩的師傅們都穿著統一制定的類似道路施工人員穿的橙黃色背心，上面油印著編號以及摩的的運營期限，就像是把的士的牌照貼在身上一般。相對於我比較關心的非機動車道，這裡雖然是一個鎮，但是非機動車道修繕得比深圳要好得多，一路都可以不用提心吊膽地狂奔在國道上。 最無奈的是今天的太陽光十分的惡毒，厚厚的雲層也無法抵擋紫外線的殺傷力。從新塘到增城再到黃浦區，雙手臂和臉頰被曬得火辣火辣的，剩下沒有衣物遮擋的皮膚都無一幸免的燥痛，一邊騎行一邊狂吼：曬不起！ 大城市裡趕路十分的不方便並且很容易失去方向感而迷路，特別是對於沒有GPS導航，也沒有小地圖和3G手機的我。所幸的是在進入黃浦區後，大概每隔幾公裡的國道邊就有一個自動化的單車出租行，車棚邊上的小屋子外面貼著一些提示和寶貴的區域小地圖，就是這份小小的彌足珍貴的地圖一直指引我，經中山大道，穿黃埔大道，插天河路到小超子和我約好的天河區體育中心。 輾轉瞭一個多小時從黃埔區到天河區。見到小超子後才知道他已經在這裡等瞭我好幾個小時，當時那一個感動的沒話說。堅持健身的他身材已經達到做型男模特的標準瞭，絕對的少女殺手。由於單車不可以載人，所以我們邊聊天邊推著車走去住處。抵達後匆匆忙忙地沖涼後就去他一直推薦的但是在來的路上還未營業的潮汕粥店吃飯（或許用喝粥更確切一點）。話說現在想起來那粥真不賴，什麼什麼蟹粥，幾份小菜（牛肉什麼的，但比起粥，真的隻能算小菜），小酌幾杯，回味無窮中… 快酒足飯飽的時候，小米打電話也過來搭夥，等到三個人都吃得紅光滿面後，一起幹起瞭老本行，跑去南華理工大學附近的一個網吧上網打遊戲。久違的感覺啊。 看看前面寫的，頗有流水賬的意思。 話說老鄉見老鄉，兩眼淚汪汪。雖然有些誇張，但是作為從小玩到大的鄰居，又有這麼幾年沒有見面，談話自然而然多瞭起來。小超子的事業應該算是步入正軌，很多言詞都十分的有道理和內涵，讓我感覺到環境真的可以改變一個人。同時也一直誠邀我來廣州發展，也許這次旅行後我會仔細地考慮吧。在此祝福所有在外奮鬥的朋友們事業蒸蒸日上，萬事如意。 再次感謝所有關心，理解，支持我的親朋好友。我會保證自己的安全，完成心願。等到天明便去佛山投奔Ray哥哥，他在寂寞嗎？哈哈。看一集《天天向上》就睡瞭，晚安，好夢大傢。
PS:高中那年和小超子在母親節當天下晚自習後一起給各自的媽媽送瞭一束鮮花將會銘記一生。 Jason.K
【單車日記】 2011年10月9日 星期日晴朗 廣州---佛山 25公裡 Ray和他的同事在筆記本上打實況足球，我站在陽臺的陰涼處吸著香煙回顧昨日從廣州各種糾結的繞行至佛山的苦逼經歷。 一清早還沒起床就收到小超子的祝福，也真是累到他還要那麼早地去上班。由於潮汕砂鍋粥隻在下午五點開始營業，我便在隔壁找瞭傢蘭州拉面的店子吃瞭份牛肉燴面就出發前往佛山。之前幾日沒有任何防曬措施的暴曬，導致現在兩手臂一直燥痛不已，亡羊補牢般的在市內買瞭一瓶曼秀雷敦的防曬霜。如果不是看到陳奕迅的宣傳海報貼得那麼醒目，我估計我會選擇一直用的NIVEA。買防曬霜的路上一直在市區將信將疑地慢慢騎行著，兩邊的高樓大廈不斷地退格，卻難以發現一座商場或者護膚品專賣店。鋼筋水泥和鋼化玻璃的結構在秋日的陽光中熠熠生輝偶爾折射下來的光線極為刺眼。遊蕩過天河體育中心和廣州動物園後終於在一傢小百貨奢侈地花瞭七十幾塊錢買到。麻利地將所有無法遮擋的部位塗上這個膠白一樣的液體，然後在路上不斷地默念，我有防曬霜我不怕。 晃悠著晃悠著竟然到瞭廣州火車站。那醒目的標語是我見過最特別的，上面寫著：統一祖國，振興中華。不經意間回想起還是念小學的時候去參加興趣特長小組的書法老師姚蓮厚先生。就是憑借著他指導我書寫的這八個意義深遠的行書字，那一年和一幹小夥伴們都獲得瞭全國書法比賽不小的成績。 穿過越秀區，就一直沿著一條叫做增槎路的雙向四車道前行。道路上車來車往，以長途客車和大型貨車為主，偶爾還從那些國際賣場裡面快速地穿插出來一輛裝滿貨物的超長卡車，長鳴的喇叭聲讓心都提到瞭嗓子眼。不知不覺中太陽開始偏西，單車的影子拉得很長很長，就像這條道路一樣無限延伸著。我心生疑惑，為什麼還沒有找到需要在橋上變向的金沙洲大橋以及金沙洲路。無奈地放慢速度仔細觀察兩邊的路標，直到確認自己走錯路瞭。好在距離天黑的時間還有那麼一兩個小時左右，到佛山的裡水鎮志高工業園也不會超過二十幾公裡，果斷地掉頭狂奔。 在一條小弄堂裡找到上金沙洲大橋的階梯，毫不猶豫地爬上大橋人行道，珠江的景色盡收眼底，突然想起那句老話：夕陽無限好，隻是近黃昏。以噸級計算的砂輪船橋而過，雖然也曾見到過航空母艦，但是依舊被這種大型船舶所震撼，我想一定是因為從小都是看著小船小舟長大的緣故吧。過橋後兩邊全部是大興土木工程，看看標識。全部是隸屬於恒大集團的傑作，道路上塵埃滿天，把嘴和鼻子深埋在衣服裡，兩隻眼睛微微睜開看著模糊的前方，無止盡地飛奔中。 也就十幾分鐘的時間便看見瞭佛山市南海區的標牌，上面白色的油漆字褪去得差不多瞭，隱約還可以看見“佛山人民歡迎您”和“Welcome to Foshan”。小鎮的道路上滿是肆無忌憚飛奔的摩托車，我一直在心裡描繪電視山每次都會播出的飛車搶劫的場景。另一面又一直偷偷地想是不是佛山人都有屬於自己的武術門派。 裡水鎮隔珠江不遠，到達志高工業園的時候Ray還沒有下班，慢慢地穿梭在這一片工業區，那些保安十分好奇地盯著我這個陌生的面孔，同時也讓我覺得他們非常的警惕，註視著我這個與四周不是藍色工作服就是白色工作服的工人們格格不入的單車男。 等到晚上九點多鐘才和Ray以及同他一起打完籃球賽的同事吃飯，看樣子哥哥是混得很不錯。希望他能夠好好地發展下去。就此停筆吧，他們去上班瞭，我要開始玩電腦瞭。哈哈。
Jason.K
【單車日記】 2011年10月15日 星期六晴轉多雲 佛山---懷集縣 215公裡 一個星期前和RAY說隻在佛山待一兩天，休整好便走。但是RAY一直說多玩幾天，以後的見面會越來越少，當我還在猶豫不決的時候，老天開始持續的降雨。正所謂，天要留你，你不得不留。在RAY的住處又過瞭一把大四生活般的腐敗日子，算是最後的回光返照吧。今天大清早RAY準備去參加廣交會，而我也終於等到雨停，帶著一顆重新上路般的心，開始我的單車廣西之旅。 其實前幾天已經在網上做足瞭從佛山去廣西懷集縣的功課。經過的每一站基本上細致到每一座必須跨過的江河，每一座將會穿越過的橋梁。話雖如此，我卻犯瞭一個致命的錯誤，那就是忘記計算出佛山的路程，也就是從南海區至三水區的距離，這也導致瞭後面一生難忘的心酸經歷。 從南海區的裡水鎮進入三水區花掉瞭兩個多小時，之後一路高歌著奮勇前進，向著目的地--廣西壯族自治區懷集縣進發。其實在快到廣東和廣西交界的一座名叫廣寧縣的時候，太陽已經偏西，之前在路上遇到的三個騎友也建議夜宿廣寧縣城，但是我仍然堅持自己的計劃，在下午六點到達廣寧縣後繼續向懷集縣狂奔，也不知道自己什麼時候這麼的自信瞭。也就是這份自信帶給瞭我騎行經歷中刻骨銘心的旅程。 太陽一點一點的壓低角度，時光一分一秒的無聲流逝，天空一層一層的暗淡無光。憑借道路邊白色的油漆使自己和排水溝保持著一定的距離騎行，像個幽靈般飄行在這個前不著村後不著店的省道S263上。沒有路燈，沒有車燈，沒有月光，唯一的光源是漫天的繁星，我很好奇為什麼明明是繁星滿天的明朗天空，卻沒有月亮。最初還假裝若無其事地享受著晚風吹來的稻香和竹香，享受這難得的夜的味道；時不時抬頭仰望一下星辰的轉移。當周圍全部黑下來，隻聽得見不斷從耳邊呼嘯而過的風聲和山林裡竹子互相摩擦發出的沙沙聲以及自己毫無節奏的心跳。此時此刻已是彈盡糧絕的我被饑餓，不安，慌張而又必須註意力高度集中的崩潰情緒掩埋在無盡的黑夜中。後來夜的顏色愈來愈深，騎行的速度越來越來慢，寂寞，孤獨，寒冷和無助的情緒開始新一輪對我的折磨。我發現唯一能夠體會我的感覺的隻有一路陪伴的單車瞭，所以自我安慰般地給他取瞭個名字叫：FIVE FIFTY。不斷地和他交流，不斷地在“對話”中尋求一絲安慰。 夜路上的省道隻有兩類機動車輛常常從耳邊呼哧而過，一是飛奔的摩托車，一是超載超重的超級大貨車。我想隻要這兩類車不要命地奔襲在夜路上，別的車基本上都不會選擇夜路走省道吧。雖然危險時刻埋伏在我可能的不經意間，但是危機危機，有危險自然也有機會，那就是每當這些車遠遠地飛馳過來，可以把前面的道路照的光亮，讓我能夠快速的減少一段不安的騎行。更要感謝那些在超過我的大貨車還為我啟動車尾燈以及側燈直到指引我在轉彎處消失。偶爾很長一段時間沒有機動車經過時，我會想是否要就近過夜，但都無疾而終。一方面是省道都是穿梭在山林之間，偶爾經過的小村小寨全部黑暗一片，就算去敲陌生人的門，多少也害怕因為語言問題等等產生不必要的誤會；一方面是一個信念一直支撐著自己的倔強。既然目標明確，就一定要堅持到底。 一直不敢看時間，也沒想辦法查出到懷集縣還剩下多少的路程，因為很害怕自己被現實的無奈擊垮，而這種時刻是最需要強大的信心的時候，每一個小的錯誤都可能帶來難以預料的災難後果。當每一次看到前面有微光的時候，總是希望那是縣城的璀璨燈火，但每一次爬到坡頂，看到的是轉彎處的照明燈時，心裡都會落寞好一陣子而又不斷地心存感激，這樣的路燈至少可以指引我安全快速地轉過急彎，並且騎行較長的一段路。燈光，意味著能量和希望。 很多時候，車燈從身後打來，看著自己的影子像踩獨輪的小醜一樣，心想這是為瞭什麼？為什麼不聽傢人的話，循規蹈矩地過一輩子。也許真就隻是不想讓自己老瞭以後沒有故事告訴自己的孫子吧。但也記住瞭《荒野生存》INTO THE WILD 裡面主人公最後一刻在日記本上寫下的文字：Happiness only with shared。是的，幸福不是一個人能夠體會到的，而是在分享的過程中自然而然流露出的情緒。 一切接近極限的時候，所有由不安而產生的情緒消失殆盡，雙腳不屬於身體般做著機械運動，隻剩下用大腦感悟人生時，眼前豁然開朗，一座燈火輝煌的縣城映入眼簾，那一刻差點淚奔，那一刻興奮激動，那一刻火力全開。 懷集縣城雖然不大，但是熱鬧非凡。商賈市集，三教九流，各方雲集。美女多過帥哥，女人多過男人，熱褲多過長褲，絲襪多過熱褲。小吃也是隨處可見，價格都十分的便宜。看看時間，已是晚上九點半。匆匆用過宵夜後便倒頭就睡。希望一路平安。
晚安JASON.K 懷集縣某旅業內
【單車日記】 2011年10月16日 星期日碧空晴朗 懷集縣---賀州市 123公裡 清早吃瞭一碗桂林牛腩粉就迎著朝陽向賀州市行進。昨日一天的奔襲讓小屁屁有些腫痛的感覺。大概騎行瞭兩個小時的那個樣子。突然從耳邊傳來一句我聽不懂的話，向左轉頭，原來是一位中年大哥騎著摩托車帶著他的妻子在面帶微笑朝我說話。我不好意思地說：我聽不懂，我是湖南那邊的人。接著他笑著用標準的普通話說道：那你肯定聽不懂白話瞭。白話？我一陣疑惑，接著和大哥聊天瞭解到廣西一帶把自己的方言叫做“白話”或者“南普”。後來他說自己在這條路上經常碰到騎單車去陽朔和桂林的人，還有老外，我是他碰到的最特別的一個，因為獨自在路上。最後帶著大哥的祝福繼續前行。快中午的時候，在廣東和廣西界碑處休息，小賣部的大媽說國慶的那幾天很多人一起騎車去陽朔，還有很多人拿著旗子在她這裡合影留戀。我也讓大媽給我留瞭個影。哈哈。 到信都鎮還有三十多公裡，但穿越大桂山國傢森林公園讓我吃盡瞭苦頭。從崇山峻嶺之間穿行，慢無盡頭的山路和永無止境的彎道讓人徒生絕望。其中一段上坡路足足超過瞭五公裡，騎行，推行，爬行等各種方式都用盡瞭也還看不到山的那頭。在時間完全被遺忘在疲憊中，路邊碰到一群正在遊戲的孩童，他們一看到我就用那純真的笑容對著我大聲地說：HELLO！我大吃一驚，英語在中國的普及程度真不是一般的。後面又陸陸續續地碰到一些中學生和中年人對我SAY HELLO,這恰好證實瞭之前摩托車大哥對我說的有很多外國人騎車經過這裡，並且我猜測他們十分熱情地會和這些路邊的鄉親們打招呼，所以每當鄉親們看到有人戴著頭盔騎車經過時都會很習慣性並且熱情地主動打招呼。 太陽漸漸地快要親吻到山巔，突然開闊的視野和寬敞的道路讓我預感到賀州市已經不遠，於是乎放慢瞭速度，慢慢地欣賞著這個大桂林山水的日落。遠遠地望去，一幅中國山水畫在夕陽餘輝的映襯下美妙絕倫。如果時間允許。我想我會在這裡一直沉醉下去。進入城區後吃瞭碗柳州螺絲粉，在城區瞎騎瞭一個小時，發現街兩邊都是各種品牌的服飾店，外放的喇叭讓市區嘈雜不堪，不過穿著打扮靚麗時尚的美女們時時擦肩而過。回賓館的路上又吃瞭一碗叫做牛腸酸的小吃，味道還不錯。路邊攤開得像吃麻辣燙和串串香的那種地方，好像是當地的風味小吃。明天就要抵達陽朔，好好休息，晚安Jason.k，晚安賀州市。
【單車日記】2011年10月17日 星期一 晴朗 賀州市---陽朔縣 145公裡 宿醉陽朔。
晚安。JASON.K
【單車日記】 2011年10月18日 星期二晴朗 陽朔縣---桂林市 72公裡 此刻酒足飯飽地躺在郭二佬傢的沙發上。對於長途跋涉這麼一段時間的我來說，這種傢的感覺實在是一種奢侈的享受。昨天在陽朔因為宿醉而落下的單車日記就現在彌補上來吧。從賀州市到陽朔縣是又一段讓人驚喜於在路上的際遇。 雖然很早地就起床收拾退房吃早飯，但是直到九點多才從賀州市的賀州大道出發，隻因未至桂林，桂林山水似得美景已經映入眼簾。絕美的風景讓人駐足停留，沉醉其中。從賀州市到二塘鎮走過道G321轉省道之前的車道兩邊都是風景如畫，車輛也比較少，心情很是不錯。 途中還遇見瞭一位從東莞出發的重慶小夥，他和我一樣是辭瞭工作選擇單車旅行。由於他很久沒鍛煉，自己的膝蓋在長途奔襲的時候因負荷過重而拉傷，加上貨架上一大堆東西，使得速度很慢，他說他現在一天最多也就四十幾公裡的騎行路程。各種情緒突湧至心口，是為他祝福，也是對自己的警示，更是對追逐夢想的崇敬。遺憾的是為瞭趕路，我隻能當作休息般地陪他騎行幾公裡路，但是很感謝他和我分享他買的半個小西瓜，讓我對前路充滿瞭動力。 傍晚時分，已經隻剩下四十幾公裡的路，正興奮之際，路況卻風雲突轉，一輛輛大卡從身邊飛馳而過已經是傢常便飯，立馬帶起一路的灰白色塵埃卻足夠驚艷這一路的風景，能見度霎時間隻有不到三四米的樣子。問問瞭路邊的工人大哥，大哥說這條省道在重新鋪設，所以基本上一路都會很難走，並且大部分還沒有鋪設瀝青，沙石到處狂舞，我果斷地拿出自己的毛巾面罩，瞇著眼睛小心翼翼地穿行於迷塵之間，心裡很是擔心FIVE受不瞭這樣的路面而爆胎。這裡不得不提我的毛巾面罩，之前準備像別人一樣買一條絲巾面罩，後來決定不那麼裝逼就沒買，隻是把洗臉和洗澡共用的毛巾裝進背包，在這次經歷後發現毛巾要比絲巾隔塵效果好，所以很慶幸自己選擇的是夢想而不是裝逼。天色漸暗，太陽光的能量越來越弱，天氣變得有點寒冷，距離目的地還有一段不短的路程，由於實在是害怕再次經歷之前的夜路狂奔，所以由恐懼而產生的能量讓我的速度持續爆發，雙腳感受不到任何的酸痛。也許是利用恐懼戰勝瞭一切，隻是辛苦瞭FIVE，要承受如此的顛簸。 最終悲劇還是寫進瞭劇本，在夜裡狂奔瞭十多分鐘八公裡的夜路。當依稀看見西街的點點星火後，你會在僻靜的閣樓上聽見一個永遠不著調的夜歌由遠及近地慢慢靠近燈火闌珊的陽朔。各種心情和情緒都被註入這首歌，陽朔，在沒有任何的期待中我孤身一人來與你把酒談人生。 在大西街亂轉瞭一圈後，隨便吃瞭點東西就騎到濱江路的石欄邊靜靜地聽漓江水在耳際碎聲細語源源不斷地講著一個悠悠漫長的故事，美美地享受漓江夜風暖暖地親吻肌膚。時間？已經被遺忘瞭，我才想起自己要去投宿，於是在手機上和朋友聊天，請他們幫忙查瞭查這邊青旅的地址，準備夜宿青旅。我已經離情調很遠很遠，隻求一席之地安枕即可。就在尋找青旅的路上，生命中的際遇再次出現。 阿宇從大西街走下來到我車邊問我明天是否可以搭伴一起在陽朔踩踩單車。我很詫異這樣的大個子向我發出這樣的邀請，當時也沒說不答應，隻說我也是剛到，還在找住宿的地方，等住下來再聊吧。本事打算以此而拋開陌生人的邀請，卻沒想到他說這個簡單，我不介意地話可以和他住一起，看到我不可思議或者驚恐的眼神，阿宇快速地解釋道：是雙人床，30塊錢一晚的民居。看我還沒有答應，阿宇又說：放心，難道我還會要你十五塊錢不成？其實我唯一知道的就是我當時的大腦一定是一片空白，因為當時想什麼現在一點都不記得。也許是冥冥中期待這樣的找到同道中人一起在路上，也許是我已經有些疲倦於獨自在路上，也許我今晚就是撞進瞭一個陷阱。我毫無防備地和他一邊聊著一邊走到距離西街大概四五百米的一條死巷子的民居旅社。他說他是回來給相機充電的，等下還要出去轉一轉，可能是去酒吧，還問我是否有意願一同前去。我說我累得不行瞭，洗洗就睡。 洗完澡，發現阿宇有來短信讓我去西街的零點酒吧找他。鬼使神差般地拖著稍微有點復蘇的身體遊蕩著向西街飄去。在聲色混雜的環境裡，和阿宇互相分享著自己獨自旅行的感受，和老板一邊擲骰子一邊聊著他和阿宇的傢鄉柳州的酒吧，和舞女不帶言辭的一飲而盡，直至酒吧打烊。 出去透風的時候。繁華嘈雜的西街開始漸漸變得平淡安靜，五花八門的霓虹燈還是讓夜色中的西街缺少瞭些許古樸的氣息，急於回傢的行人踩在石板上，石板互相碰撞的聲音清脆入耳，像是一首沒有奏完的音樂盛會，餘音繞耳。後來我一個人先回去睡覺，再後來，半夜時分忽覺一夢，萬馬奔騰而至，就在我要被馬群淹沒的時候，突然醒來，發出一個極為難聽的聲音過後，我吐瞭一床加一地。那種感覺就是你剛通宵打完遊戲，吃過早飯後突然接到體育委員的電話讓立馬參加運動會100米沖刺跑。在痛徹的悔悟中，堅難入眠，不知道西街睡瞭沒。
Jason.K 晚
【單車日記】 2011年10月19日 星期三晴朗 桂林 一覺舒舒服服地睡到上午十點多鐘，郭二佬和他哥已經起瞭一段時間，待我洗漱完畢就一同去吃不早不晚的早餐。腦海中關於桂林米粉的印象沒有太多，到是桂林鹵粉以前在念大學的時候經常在晚上十一點斷網前會跑去食堂小點一份。於是果斷地在一傢“皇傢”連鎖店叫瞭一份鹵粉，加瞭一種叫做“鍋切”的料，炸得特別的香脆。走瞭幾百公裡後難得在桂林一個傢一般的環境裡休息，日子滋潤無往。回憶瞭賀州市到陽朔的經歷，再來寫寫陽朔至桂林的風光之旅吧。 宿醉陽朔的感覺很是讓人崩潰而又銘刻在心，我想自己再也不會做這種沒腦子的事情瞭吧，九點多起，阿宇已經從外面大街上租好瞭一輛破破爛爛的山地車，回來等我起床一起去吃早飯然後去單車遊陽朔。早餐依舊是桂林米粉，買瞭兩瓶紅牛，邊吃米粉邊喝著紅牛邊計劃等下的行程邊偷窺美女。美美地吃完早餐後，我們最終確定沿著陽朔的“十裡畫廊”溜達，然後我再轉道去桂林。也許真的是那句話：桂林山水甲天下，陽朔風景甲桂林。一路風景甚美，讓人連眨眼的頻率都縮短瞭不少，道路兩邊更是各種春風得意的美女帥哥，心情甚好。騎至陽朔高速入口的時候，碰見瞭某部隊的大轉移，高速路被封路，國道也變成瞭單行道，從來沒有見過這陣勢的我不禁停下瞭繼續驅車的念想，而是遠遠地停在一邊觀察部隊的舉動。阿宇說好像是調往邊防的，東南亞那邊最近不是很太平，將信將疑地聽阿宇念叨著，而看看時間已是臨近中午，遺憾不已地和阿宇道別，希望他一路平安開心，也為之前受傷的重慶小夥子祝福。 從陽朔至桂林估摸著也就是七十幾公裡的路程，所以放慢瞭速度的我一直沉醉在這個如夢的具有中國山水畫般的美妙絕倫的桂林山水中。二級公路還算幹凈和平整，途中在high歌正自我陶醉的時候碰到一位中年單槍匹馬的騎友，打瞭個招呼就遠遠地把我甩開。我猜想他肯定在鄙視我，竟然被他超過瞭。然後自娛自樂的我又開始瞭單車高歌旅行。 不知不覺經過桂林的象山區後，給之前認識的夏同學發瞭個短信詢問道路。得到她熱情的指引後，我繼續一路北上，前往郭二佬傢所在的疊彩區。一路沿著漓江北上，欣賞著漓江的落日夢境，感受桂林人那種悠閑自在的生活姿態。老人們聚在一起圍成一圈一圈的小圓享受著中國象棋帶來的快樂和小刺激，還有些老伴侶就那樣坐在江邊的石凳上，手放在一起，帶著恬淡的笑容，看時光慢慢在落日中快樂的漫步。逆流而上的遊船緩緩行駛，江中竟然還有興趣盎然的遊泳愛好者在擊水三千。沁在江風和清新空氣中的我忘卻瞭所有的關於單車旅行的疲憊，所有的一切都在這裡慢瞭下來。見到幾年未見的老鄰居郭二佬，他和小超子一樣等候我多時，一路上互相談論著傢鄉以及過往人事，總感覺特別的舒坦，我也很久沒有說傢鄉話瞭。 回到疊彩區的我們，在我稍稍地休整後變一起去市場裡饕餮瞭一番。在此感謝郭二佬一傢熱情的接待。單車旅行將會繼續。望一切安好。
JASON.K
【單車日記】 2011年10月22日 星期六晴朗 桂林市---龍勝各族自治縣 92公裡 昨晚上網查看瞭近幾日的天氣預報，由於靖州會在周一下雨，所以決定今天離開桂林直奔龍勝各族自治縣。龍勝，一個有著蜚聲海內外的龍脊梯田的少數民族自治縣，更讓我覺得親切的是把它的順序反過來念，就是我小時候的名字“勝龍”。 出桂林市區至臨桂縣境內後，桂林式的山水不再相隨，接踵而來的是群山峻嶺。翻開地圖，才發現是位於“八十裡大南山”以及海拔2141米的貓兒山之間的群山。廣西這一代可能是氣候的因素，每一座山都是竹山。我想春天的時候肯定有很多嫩竹筍吧。有瞭之前大桂山的慘痛經歷，就做好瞭一切心裡準備，同時也想著龍脊梯田的壯麗景色。 沒有多久，車前出現一塊黃色的警示牌，上面寫著前路是三十八公裡的山路，請降速至20.早知道如此漫長的翻山越嶺，就不看這塊牌子，免得會一公裡一公裡的倒數著國道路碑，痛苦不堪。沖過一段五百米的緩坡，還沒享受夠逆風的下坡，馬上迎來瞭五公裡的逆風上坡。第一次推車行走，第一次累得雙腳發軟，第一次熱得汗珠大滴大滴地往下落，第一次特別想搭順風車。一兩個小時後，站在山巔風口，山下坡的分界點，任狂風肆虐全身，稍做休息後便開始長達三公裡的下坡路，由於彎多坡陡，一路把剎車都磨得光滑，直到抵達龍脊梯田的入口處。 進入景區須要八十塊錢的門票以及三十元的景區交通費用，想一想銀行卡，我放棄瞭進入園區的想法，稍有遺憾地慢騎離開。雖然未至梯田，但沿路的風景也很不錯，山間的溪水清澈見底。時時吹來帶來竹香的和風也讓疲憊不堪的軀體得到一絲片刻的放松。經過一座橋後，發現有新的盤山公路進入景區，並且沒有標識會收費，於是把著僥幸的心裡就沖瞭上去，剛走瞭一段沒幾分鐘，山勢陡然上升，隻得再次推行，一邊推一邊心裡暗示自己為瞭龍脊梯田一切都值瞭。 好不容易翻過一個山頭，碰見一位大叔，上前詢問得知還得翻越至少兩座更高的山頭，並且推行六公裡才能到一個名為大壯梯田的地方，多聊幾句後更讓我心寒但是也早有預知的是，稻子都打得差不多瞭，並且田也幹瞭，沒有特別壯觀的色彩，隻剩下梯田的雄壯。前思後量作出最終放棄前行的決定。大叔說景區裡面住宿淡季也得六七十塊錢，旺季則要上百。當他提起自己的兒子在景區工作時，臉上泛起瞭些許驕傲，眼神裡有著深邃而幸福的未來。 放棄瞭龍脊梯田後便是隻剩下十幾公裡的龍勝縣城，一路的風景依舊美不勝收。沒多久，沿著潯江就進入瞭龍勝縣城。龍勝縣城依山而建，所以摩托車和電動車特別多，偶爾才會有一輛小車穿城而過。龍勝的街道大多都帶著一個“龍”字，比如：古龍街，桂龍街和青龍巷等等。全城分為南城和北城，並且有幾座比較有特色的風雨橋橫跨潯江而過。所有房子都是臨江而建，非常得有感覺，如果把水泥鋼筋的房子都改建成古香古色的木質結構，應該可以成為一座出名的古鎮吧。 明天還有一百八十公裡的路程需要騎乘，早點休息儲存體力。晚安。JASON.K
【單車日記】 2011年10月23日 星期日多雲 龍勝各族自治縣---靖州苗族侗族自治縣 180公裡 早早地從龍勝出發，天氣一直給人感覺是蒙蒙亮的。出瞭龍勝城，新鋪設的柏油馬路一直沿著潯江長長的平平的延伸至湖南的方向。 不多久，淺淺的江水裡面滿是大型挖掘機在轟隆隆地工作，直到看見路邊堆滿的石頭以及各種銷售“奇石”的廣告才明白挖掘機存在的理由。雖然如此，但是在沒有挖掘機的地方會給人一種世外桃源的意境。如五色般的湖水，徐徐吹來帶著秋天味道的涼風，讓騎行中的我也感覺到心曠神怡。 再次翻過三座大山後，進入湖南界，那一刻激動得熱淚盈眶，機車的拍照逐漸由桂C變成湘N。一股熱量全身流動。通道侗族自治縣是一個純侗族的少數民族縣，一路的民居獨具特色，民族服裝也是自然淳樸，其古樸遠遠地超過瞭任何商業景區的少數民族服裝。 吃完瞭包包裡面的幹糧後才發現離目的地靖州還有八十多公裡，國道兩旁卻沒有出現任何小賣部，隻好饑餓前行。臨近傍晚時分碰到一隊摩托車騎遊者，各種車型，各種裝備，快速地與我的小毛驢擦肩而過，此時多想自己的“FIVE”也變成摩托，瞬間把饑餓，冰涼，疲憊的我送至目的地。也就在那一剎那，一位後座的美女姐姐回頭望著我莞爾，並舉手示意，那笑容讓我感受到一陣難得的溫暖，打瞭雞血般地想跟在他們的屁股後面前進。 時間一分一秒的過去，已經感覺不到自己，一直在做著機械動作，也許是習慣瞭暮色後的狂奔，對於夜晚的騎行已經沒有任何的恐懼和慌張。直到一百八十公裡的路標閃過，終於到達靖州城區，很累很累，早休息。晚安。 PS：多謝唐SIR的悉心接待。否則我會冷死靖州。
【單車日記】 2011年10月24日 星期一小雨 靖州苗族侗族自治縣---洪江市 98公裡 突然發現很多在路上的獨白在抵達目的地後都會煙消雲散般地被遺忘而寫不進騎行日志。也許這就是人在緊張時刻和松弛下來時不一樣的狀態帶來的不一樣的想法。 果然如天氣預報所說，靖州這一帶從深夜便開始降雨，時大時小。躺在床上不想起，想等到晴天以後再走。但一直從內心最深處傳來一個聲音，不能夠停下自己的騎行節奏，否則將會越來越懶而導致最後會乘車回傢。其實之前也一直在想從靖州隻要花四個小時便可抵達吉首市，隻不過一直用推車上火車很麻煩來堵住這一想法的延伸。在靖州的潯陽路晃瞭一會兒便頂著大雨沖進沒有回頭路的道上。 靖州城不大，很快便進入山區，雖然雨衣在身，但沒有擋泥板，所以自腰部以下全部濕透。雨淅淅瀝瀝地下著，雲層不斷地變化，北風吹來不再有之前的清新怡人，取而代之的是冰冷的感覺，慶幸的是出發前買瞭一塊德芙的黑巧克力，時時刻刻地能夠補充很冷軀體所需的熱量，否則我想我會在白天就被寒冷侵襲而死。 慢慢悠悠地踩到粟裕大將和炎帝的故裡會同縣，打算在會同縣休息下來，看看時間卻才到下午兩點半，離天黑還早著，於是繼續前行，到洪江市過夜。在堡子鎮碰到一群七八個人的騎行隊伍，每個人都是裝備精良，眼神交流後我便加快瞭速度，天色漸暗。忽然，一塊路標顯示去洪江的路不再是國道G209，而是另一條破爛的縣道，指向G209的是八十公裡開外的懷化市，心裡一陣疑問，沿路詢問當地的老鄉，都把去洪江的路指向縣道，並且所有的去洪江或者出洪江的客車都在這條縣道上，糾結著騎行瞭兩公裡左右覺得縣道越來越偏僻，並且天色更暗，心裡頓時慌神後毅然回頭該走G209，心想地圖上的標識肯定不會錯，因為是2011年最新版的湖南地圖，在想就算無法趕到，搭順風車至懷化也不錯，就算為安全而背離一次初衷。 天色愈來愈暗，卻一直無法看到城市的影子，看到一位趕鴨子回傢的老鄉，回頭本打算問他離最近的城區還有多遠，卻不想驚著瞭鴨子，它們逃離馬路往小山上串，老鄉面對這突如其來的變化，憤怒地用鄉音吼著我，估計是在責怪我驚著他的鴨子瞭，無奈地說聲對不起後匆匆離開。 電話沒電後，就不清楚時間，隻記得在一個上坡轉彎後突然看見江對面有類似於燈火輝煌的城市，興奮地在黑暗中狂奔，過瞭一座火車橋後，兩邊開始出現橘黃的路燈，一路隨行後發現這座城市非常的新，規劃也非常好，就是感覺人煙稀少，璀璨的燈火下沒有幾個行人，車輛也出奇的少，直至最後在一傢計生委食堂吃過飯後走到一傢旅店和老板閑聊確認這裡是洪江市新城，隻有部分市直機關和政府部門搬遷過來，老城距離這裡還有二十多公裡的路。之前的疑惑瞬間化解。 明天還有100多公裡的路，希望雨可以停。晚安。JASON.K
【單車日記】 2011年10月25日 星期三陰天 洪江市---辰溪縣 110公裡 宿醉辰溪。
【單車日記】 2011年10月26日 星期三陰天 辰溪縣---瀘溪縣 43公裡 現在很不喜歡隔夜寫回顧。一方面是昨天早上還在此地，第二天晚上卻已是在幾百公裡外的彼地；另一方面是每天都會發生很多有意思的事情，但在疲憊地抵達目的地後一覺便會忘卻甚多，不是因為不夠深刻或者記憶不好，而是大量的信息不斷地湧向我有限的腦容量，很多都無法有效地保持。話雖至此，還是近期可能地多回想一些有意義並且刺激的事情。 從洪江市出發後，整個天氣都變瞭。天空不再冷雨侵襲，隻是灰蒙蒙的很厚很厚地蓋瞭一層烏雲，但是冷冽的北風不斷地迎面撲來，迅速地與每一處沒有保護的肌膚激情相吻。剛出城幾公裡便是一段兩公裡左右的爛泥路，一邊是大型機械在嘈雜聲中快速地運作著，戴黃色頭盔的工人們也在埋頭苦幹。可憐的“FIVE”在持續地顛簸中與我共患難。待回頭看看走過的泥濘，正如這一路所堅持下來的痛苦，都被最後的勝利遠遠地拋在身後。 不久之後便進入瞭一座叫做：中方縣的縣級行政區域。邊騎邊想，如果是中方縣的代表開會，主持人在介紹時是否會說：歡迎中方的代表發言。“中方的代表”？難不成在開國際會議？挺有意思的。中方縣這一段路到懷化市都非常的寬，並且瀝青也鋪得很勻稱，雖然是逆風北上，卻也受不到多大的阻力。再入懷化城，改變瞭很多，一種嶄新的面貌讓我差點迷失瞭方向。 當久違的辰溪縣城環繞著沅江逐漸印入眼簾。一年前的往事也歷歷在目。和那幫學生吃瞭便飯後無所事事，和女人悄悄地走到曾經的三班門口偷瞄瞭學生們一眼，看著大部分的他們都在認真聽課，甚是欣慰。之後學生們都在認真的聽課或者認真的發短信，而那些不專心做事的人，從窗外就看見瞭我。為瞭不在影響晚自習的正常進行，就和女人慢慢的走去二中。一路上和她談論著讓她覺得不可思議的事情，傾訴童年的成長故事，胡扯思緒所及之處，很開心的是她有自己獨特的見解和屬於自己的堅持。後來在二中門口等她拿東西的空閑，和門口賣紅薯的大哥點起香煙閑聊起來，談論甚多，偶爾也因為語言問題抓不住重心，總之感覺活得那麼辛苦還不斷地感謝黨和政府，高度上升到愛國主義，讓我不禁汗顏。 大哥烤紅薯一年多瞭，每晚都到學校門口來賣自己種的紅薯以及橘子。他說生意好的時候一個晚上可以掙個五六十塊錢，但是基本上就像是買十幾張彩票中一張十幾塊的獎的概率。基本上每天都維持在二三十塊錢，他說他很羨慕讀書人，有文化又有知識。他們那個吃瞭上頓沒下頓的日子活下來是頭等大事，根本沒有時間沒有金錢更沒有機會念書。然後意味深長地說本來想讓自己兒子念師范，因為當個老師既光榮又穩定，但是兒子還是根據自己的意願學瞭非師范的理工。 再後來離開二中，就有瞭上面的一篇日志。一幫子人半夜跑去KTV玩。隻不過與陽朔的宿醉相比，辰溪之醉還是很欣慰的。
【單車日記】 2011年10月27日 星期四陰天 瀘溪縣 坐在SHAW同學定的賓館電腦前，看著《摩托日記》。怪異的配音讓我隻能艱難地看著中文字幕去理解電影所傳達出來的思想。 旅行不是認識陌生人，就是把自己投入到陌生的環境，讓全身的細胞與它們親密接觸。單車旅行，成為別人的風景要比看到的風景更多，更多。 寫著寫著竟然累得在椅子上睡著瞭。回想從辰溪縣到瀘溪縣的這一路，不禁回想起一年前告別實習的日子，大傢乘坐在回程大巴上，“大明湖”成員們眼淚帶著歡笑地高歌揮手離開。時間一晃，這裡的景色沒有任何改變，我們卻改變瞭很多。 激動地看著白沙鎮的路碑越來越近，發短信告訴SHAW我已經到瞭，她說她剛準備去車站的，我好奇她為什麼要去車站，我說我到江邊瞭，估計她也很好奇。約在碰頭的地兒見面，遠遠地走來的SHAW拿掉耳塞，驚訝地地看著我並充滿不可思議地問：“你騎單車過來的？”。那一刻我明白瞭她為什麼要去汽車站瞭。挺尷尬的。 降溫後的白沙行人更是少得可憐，但怎麼也掩飾不瞭她的幹凈與魅力。SHAW給我預定的房間是這一路下來住的最豪華的賓館，舒舒服服地休息瞭一個下午。晚上為瞭換口味就跑去江邊的夜市吃燒烤，聊著“蝸牛團”和“大明湖”每一個人的近況，而回憶那在一起的美好時光更多，想想快樂以後的回憶也是很快樂的。就如INTO THE WILD 裡面那句話：HAPPINESS ONLY WITH SHARED. Shaw同學畢竟是有工作的人，而我又沒有更多的好朋友在瀘溪，外面也是冰雨綿綿，就躲在賓館裡狠狠地墮落瞭一天，調整節奏，整理行李，準備明天迎著寒冷的北風回到吉首市。 如果不是降雨，我此刻應該是待在斌姐傢裡寫這篇日志，但是一場雖然不大但足夠冰冷的冷雨改變瞭所有計劃。很多事情都是這樣的，我們總是在不斷地改變中堅持著那一顆為夢想而不曾改變的心，所以，讓我們一起享受相遇，友好，瘋狂，告別，再聚等等。生活還在繼續，想念你們的文字一直藏在心底，溫存，讓我在寒冷的季節裡勇往直前。
【單車日記】 2011年10月28日 星期五陰晴不定 瀘溪縣---吉首市 90公裡 久違放晴的天空終於在回歸的路途上陽光明媚。SHAW這兩天單位超忙，抽不出空來做地陪，問瞭吃早飯的地兒便快速地收拾好亂糟糟的行李退房去吃早餐，期待已久的瀘溪米粉。 Shaw介紹的那傢米粉館生意太火瞭，我還沒走上臺階，老板就遠遠地揮手道：沒有粉瞭，賣光瞭。悻悻地換到隔壁的一傢老粉館，記得似曾來過。剛準備下口開動，突然看到SHAW探著頭看到瞭我，真是感動萬千。領導太關心瞭。哈哈。 吉首，受益匪淺。晚安。
【單車日記】 2011年10月30日 星期日陰晴不定 吉首市---張傢界市 180公裡 張傢界，年華如夢；單車旅行，醉生夢死。
【單車日記】 2011年11月初 傢的方向 張傢界市---保靖縣 140公裡 。。。
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市場價：NT$ 866
