澳門大學，請別太“自以為是”！

客歲是澳門回歸故國十周年，有關澳門特殊行政區的未來生長、與邊疆的協作遠景也逐步被中央和地方各級部分提上重要的議事日程。在澳門回歸十周年的一系列紀念活動中，邊疆與澳門的優等重要協作項目就是澳門年夜學在橫琴島的擴建。

為了更清晰的申明任務，我們有需求先來認識一下橫琴島的相幹景遇。橫琴島處於廣廣東珠海市南部，鄰接港澳，處於“一國兩制”的交匯點和“內外輻射”的連系部，也是西北亞和中國這個經濟活潑區域的中央。它東與澳門一橋相通，比來處相距缺乏200米，距澳門國際機場3千米，距噴香港41海裏；南瀕南海，距國際航線—年夜西水道4海裏，北距洪灣保稅區不到1千米，與珠海西區一衣帶水。橫琴島現有陸空中積67平方千米，悉數開辟後將達86平方千米，是珠海市146個海島中最年夜的島，是澳門現有面積的3倍旁邊。島上可供開辟土空中積53平方千米，現仍有40平方千米土地未開辟。隨著橫琴年夜橋和蓮花年夜橋的相繼通車，橫琴島已與珠海郊區和澳門連成一體，成為邊疆通往澳門的第二個陸路通道。橫琴島又是廣珠、江珠高速的交匯點，並經過進程橫琴島與澳門跟尾；其他，廣珠鐵路也設計將經過進程橫琴島進入澳門。

澳門回歸後，博彩和旅遊業在中央政府的大力支持下取得了巨年夜的生長，澳門也一躍成為亞洲人均GDP最高的區域。然則因受制於土地資本狹窄的制約，澳門的生長近年最早遭碰著“瓶頸”。面鄰近在天涯的橫琴島所具有的雄厚土地資本，澳門方面最早醞釀以“回歸十周年”為契機，加年夜對橫琴島的開辟，這個中第一個具有本質意義的項目就是澳門年夜學在橫琴的校區扶植。據《澳門日報》2009-4-6 頭版報導：澳門年夜學在橫琴校園的構想中，僵持澳門年夜學為“澳門人的年夜學”這準繩，辦學理念、校園內的司法零碎體例，乃至澳大師生進出校園，都必須與現時的景遇沒有本質離別；管治零碎體例、教授教化科研制度和行政管理亦須沿用現有制度。這個中的“澳門化”最為關鍵的議題還有橫琴校區與澳門履行“自在通行”，澳年夜人員收支橫琴校區與澳門之間不再接收中國邊檢的監管，自在收支澳門與橫琴。為此，澳門年夜學方面在提交給澳門特區政府的議案中建議：一是行使蓮花橋進出，將蓮花口岸邊檢遷往橫琴，在蓮花橋橫琴一方落地後設特殊通道中轉校園；二是另建橋梁毗鄰澳門，隨便馬虎澳門居平易近直接進出。為了殺青此項澳年夜橫琴校區與其他區域“隔離”的目標，澳門年夜學方面乃至還想出了諸如“應有恰當的隔離行動措施，防止人員在通道外隨便逾越校園界限，保證雙方治安免受對方影響，環繞校園南、西、南方發掘人工運河，並以泥堆山，構成山、河校界，或行使圍欄分隔”等等體式格局。

澳年夜不愧是一個培養栽種提拔國際型人才網job.vhao.net的學府，這樣一個“完善”的計劃如果真的能夠被中央政府認可無疑是澳年夜歷史上“最盛大”的一筆。然則，澳門年夜學或許遺忘了一個最復雜也是最重要的事理：澳門年夜學需求合營橫琴島的開辟，它最需求的是融入橫琴島的年夜開辟中來，而不是工資的“割裂”本身與橫琴乃至故國邊疆的年夜開辟。

試想一下，假設澳門年夜學橫琴校區“如願”建成後，一條工資的“人工河”環繞周圍，周圍還加上高高的圍墻，外面人看不見外面，外面人也不能自在收支外面，在普通人看來，這現實是一所國際著名的年夜學照樣一座警省威嚴的牢獄？

假設澳門年夜學將此項議案提交澳門特區政府，而澳門特區政府亦泄漏顯示贊同後向中央政府提出請求，中央政府或許會有這樣的“雅量”。現實，澳門回歸後，照樣在“一國”的框架下運作，與舊時期的“租界”是有著素質的辨別。拋開這樣一種現代版的“租界景象”所帶來的各種潛伏的消極身分（好比說邊檢的牽制）不說，澳門年夜學此項“雄偉構想”的眼前現實又會取得若幹呢？

澳門年夜學給自己的定位是一所面向世界、背靠中國的國際性著名年夜學。然則縱不雅觀全球頂尖的知邏輯學府，幾近是沒有一所是靠高高的圍墻“圍”出來的。以英國的劍橋年夜學為例，劍橋年夜學就位於風景娟秀的劍橋鎮，著名的康河橫貫其間，黌舍與小鎮相得益彰，融為一體。現在的小鎮居平易近早已以自己是劍橋工資榮，而劍橋也讓這座小鎮享譽世界。是以，一座真正有國際著名度的學府應當靠的是自己雄厚的學術實力，一流的學術氣氛，自在的學術空間和能夠放眼世界年夜勢的眼光。

澳年夜假設真的感受自己具有本錢主義的自然優勢，具有與邊疆制度無可超出的優勢，無妨借此橫琴校區的寶貴時機年夜風雅方的向全部國平易近們好好展現，有對比才有益害，澳門年夜學不應當缺少這樣一種自負。況且故國邊疆已風雅的劃給了面積不菲的土地供你澳年夜無償利用，知恩圖報這樣一個復雜的事理總該邃曉吧。澳年夜假設真的停頓自己能夠紮根邊疆，背靠中國，就應當以開放、諒解的姿勢迎接橫琴年夜開辟，迎接邊疆雄厚的教導市場、遼闊的生長遠景，這應當才是澳門年夜學擴大橫琴校區的最具意義的計謀思維。