美麗的香港？醜陋的香港！ （此帖已鎖）

春節陪怙恃去了噴香港，初一到初五。

這是我第三次（包含一次起色）到噴香港，也是時候最長、感觸感染最深的一次。對我來講，噴香港已其實不陌生，此行的目標主如果為了陪年老的怙恃去看看他們感快樂愛好的噴香港。他們一個76歲，一個69歲，再不趁著這兩年還算安康的時辰出去走一走，今後該走不動了。

我不想帶他們隨著觀光團奔走，而且停頓能住得好一點，是以訂了攜程的自內行產物。到了噴香港，才知道帶著兩個老人自內行是件很累的任務，既累身，也累心。不外好在，一切還算順遂，他們玩得也對比滿足。從初二到初五，我們看了維多利亞灣的煙花扮演，瀏覽了寧靖山頂的風景和天星小輪上的維港夜景，坐了昂坪纜車，在尖沙咀、中環、銅鑼灣的幾條巨細街道上閑逛了足夠長的時候……爸媽說：這個地方和國際照樣很紛歧樣的，有許多國際城市看不到的器械！聽他們說了這句話，我知道，此行的目標根基到達了，這讓我感應欣喜。

寫這篇文章，不想再多描述噴香港的時髦的地方。去過噴香港的人許多，對它那種中西交匯的文明，相信人人都有足夠的體味。我想，這正是噴香港最吸引人的地方。此次讓我有點兒沒想到的是，自內行讓我有更多的時機目擊了噴香港的醜陋的地方，這類體驗，值得拿出來與人人共享。

首先，港龍航空的幹事讓人年夜失蹤所望。本來看過一些引見，說港龍的幹事怎樣好，年夜歲首年月一正午登上飛機今後，才發明根基不是那麽回事。空姐們臉上的笑容很牽強，按了兩次幹事鈴，牽強的笑容索性凍住了。最可氣的是，一個空姐沒聽清晰我說甚麽，居然用很不耐性的口吻高聲問道：“甚麽？”就算是邊疆的航空公司，現在也見不到這麽“橫”的空姐了。其時我想，能夠是這個乘務組年夜歲首年月一還要任務，空姐們朝氣吧。算了，不要跟她們普通見識。

接上去的幾天賦知道，港龍的幹事只是讓我見識噴香港幹事業質量之差的第一步。在年夜巨渺小的餐廳裏，我們都沒有享遭到像樣的幹事，他們的幹事員幾近都是不會笑的；買器械也好不了哪兒去，我們在一家市肆買器械，前面付錢的是個日自己，收銀員用日語很有禮貌地和她交換，輪到我們，臉上的笑急速“降溫”，而且不說國語，只說廣東話。

漸漸地我感遭到，正本噴香港人是有幾張臉的。對當地人是一張臉，對西方人、日自己是一張臉，對年夜陸人則是另外一張臉。

這類感受在我們列入的觀光社活動中上升到了極點。爸爸說，在當地報個一天或是半天的觀光團，會玩得更好些。應他的請求，初三和初四的下午，我們離別列入了錦倫旅運公司的港島半日遊和年夜嶼山半日遊兩個團。說忠真話，兩個半世界來，我實在其實要出離氣憤了，噴香港的旅遊業居然能差到如此田地！

第一天是港島半日遊。我們在金域沐日酒店集中時，觀光社的巴士排生長龍，離別去往分歧的景點。導遊先讓我們上一輛車，過會兒又要我們換一輛車，前後一共換了三次，害得兩個老人爬上爬下。好在最後一輛車上的導遊還知道道歉，我也就不計較了。

港島半日遊的景點是寧靖山、淺水灣、噴香港仔這幾個地方，導遊的申明註解進程重要就是“炫富”的進程，內容不過這個是誰的樓，那個是誰的樓，這個值若幹錢，那個值若幹錢。我忽然回想起，2003歲尾我第一次到噴香港時，導遊說的也是這些器械。他們還真是沒有創意！五年曩昔了，看來噴香港旅遊業完全沒無認識到邊疆的生長，以為邊疆旅客真會奇怪這些器械。或許，這不是沒創意的顯示，而是只能申明，噴香港實在實際上是個文明沙漠。

這半天的觀光社幹事很平淡，但總算還說得曩昔。比較於第二天，實在其實可以算是優良幹事了。

第二世界午，我們又趕到金域沐日酒店參團，這個半天的團是個混淆了中國人和西方人的團，觀光社供應的手冊上註清晰明了供應英文和中文兩種說話的導遊幹事。

觀光社的組織依然雜沓無章，沒有人指引我們上哪輛車是準確的。最早，我們誤上了一輛車，車上的導遊用英語對我們說錯了。我問他去年夜嶼山該上哪輛，他持續用英語說他不會說中文，該上哪輛也不知道，橫豎上這輛必定是錯了。

我們只好下車再四周探聽探望，最後終究被指引上了去年夜嶼山的車。車開了不久，快到年夜嶼山的時辰，導遊最早發纜車票。我們三人坐在最後一排，是以對導遊雄厚的神色轉變，我看得一覽有余。當他把票遞給本國人的時辰，可以說是滿臉堆笑。一扭頭，面臨中國人的時辰，那笑容居然就敏捷地收起來了。普通人要那樣敏捷地變換神色，還真不隨便馬虎呢。

坐完纜車，觀光社替換了車輛和導遊，持續往天壇年夜佛的偏向進步。此次更過度了，導遊只說英語，不說半句中文。坐在前面的一小我用英文打斷了他，很謙虛腸請求他同時用中文申明註解，他泄漏顯示：我盡可能。

下了車，進入年夜佛外部參不雅觀，他照樣不說半句國語，只顧熱忱彌漫地賜顧幫襯西方人。我提示他：請你也用中文申明註解一遍。他居然不耐性地泄漏顯示：I CANNOT SPEAK ENGLISH。

我感應一股怒火在心中升騰，預備取出觀光社宣揚手冊來質問他。此時，排在前面的西方人最早排隊進參不雅觀廳的出口，輪到我們，檢票人員忽然不讓進了。我泄漏顯示我們跟前面的西方人同屬一個團隊，檢票人員把導遊叫了過去。

“你們是這個團的嗎？我在車上沒看到你們啊？”他還挺“橫”。

我怒火萬丈。“我們就坐在第四第五排，你沒看見我們，那你都看見誰了？”我取出隨手放在外衣口袋裏的觀光社訂單問他：“就算你沒看見我們，這張票聽說清晰明了甚麽？”

他拿曩昔看了好一會兒，終究支支吾吾地開口了，“我在車上實在其實沒屬意到你們，我的同事也沒有告知我這個團裏有需求聽國語申明註解的人。從現在最早，我會同時用中文申明註解一遍。”

正本，他照樣會說國語的，固然說的水平不怎樣樣。跟他吵完了架，我最早有點懺悔，我應當用英語跟他吵，讓旁邊的西方人都邃曉究竟產生了甚麽任務。

從那今後，這個導遊忠誠了，而且還算是對賜顧幫襯及我們六個來自中國年夜陸的主人。

這個半天行程的最後一站是坐船到中環碼頭，然後觀光社有幾輛車來接，主人依線路上分歧的車，人人分夥。在中環碼頭接應的觀光社人員還是那副嘴臉——雖然西方人，不論中國人。用淺顯話問他去金域沐日酒店上哪個車，答復一樣是I CANNOT SPEAK CHINESE。必定要問他：WHICH IS THE BUS FOR HOLIDAY INN才行。我就不相信，觀光社這類幹事行業的從業人員連最根基的淺顯話都聽不懂，真是他媽的一群鳥人！

在噴香港的最後一天上午，我打電話將這家觀光社贊揚到了噴香港旅遊業議會，最後接到了觀光社泄漏顯示道歉的一個電話，不外這依然沒法消弭此行我對噴香港的卑劣印象。

幹事行業是一個城市籠統的窗口，而噴香港的幹事業在面臨邊疆旅客時顯示出來的醜陋嘴臉實際上是讓人反感。其實不是說這裏不存在優良的幹事，而是劣質幹事所占的比例太高，這麽高的比例只能申明，在港人中，先發殖平易近空中臨後發母國的優越心態還異常嚴重。

現實上，他們能夠根基就不感受中國事噴香港的母國。在導遊的英文申明註解詞中，我聽到了這麽一句：宋朝時，有人從中國逃到這裏，成為年夜嶼山一代漁平易近的先人。看來，他們壓根兒不感受中國與噴香港有甚麽關系。

另外一件值得一說的事是：在回程的飛機上，我在《星島日報》上讀到一篇評論“毒餃子事宜”的文章。在噴香港的那幾天，我一向在看NHK的往事，就連日自己也泄漏顯示事宜緣由尚在查詢造訪中，沒有下定論。讓人朝氣的是，這家噴香港的報紙居然已將毒餃子出現的緣由歸為兩種——中國的食品平安成績或是中國有人投毒，而且稱，不論是哪類緣由，中國方面都應當反思。而且從行文來講，完善是一副第三方的口吻。即使他們不以為噴香港和中國年夜陸有任何關系，總還要講點往事的平允平允、以現實措辭之準繩吧。

此次我激烈地感遭到，看上去，噴香港更像是一個沒有根的城市。在曾是噴香港宗主的西方人眼前，他們常常發自心裏地顯示一副主子嘴臉，卻弗成能被完全認同；在本是同根生的年夜陸人眼前，他們急於要撇清關系，卻完全遺忘了噴香港今朝的主權歸屬，完全忽視了中國年夜陸的飛速生長。

這真是一個怪胎城市！