廣珠城軌珠海段明日聯調聯試 年底前將可開通運營

    廣珠城軌珠海段將於明天啟動聯調聯試，年夜約一個月後完成，若平安評價沒有成績，就具有試運轉的條件，歲尾前將可正式守舊運營。
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    廣珠城軌珠海段歲尾通車設計沒變 地下換乘中央現已最早裝修

    珠海站拖後腿
    客歲初，廣珠城軌守舊運營時只能通車到珠海北站，重要緣由是位於拱北的珠海站施工進度滯後，現在，珠海段能否如期通車，關鍵照樣在珠海站。
    珠海站的扶植單元、中鐵建工城軌珠海站項目部擔任人引見，今朝珠海站的施工已年夜部分完成，空中的候車廳和地上二層站台的裝修任務也已年夜部分完成，只是還有一些細節方面未做完，需進一步完善，地上兩層可在11月底前落成交付利用。地下兩層的換乘中央由於施工相對龐雜，沒法與地上部分同時落成，將設計在春節前落成交付利用。由於地下室主如果停車場和出租車換乘中央，在通車後至春節這段時候，出租車換乘中央將臨時放置在空中，社會車輛停車也會對比困難。
    珠海段歲尾守舊
    廣珠城軌公司相幹擔任人說，城軌珠海段將從明天最早啟動聯調聯試的任務，調試列車正式開入珠海的時候則約在一個星期後，普通而言，聯調聯試的任務年夜約將延續一個月，完成落先行初步驗收，然後憑證調試的景遇出平安評價，若平安評價沒有成績的話，就具有了試運轉的條件。“自從溫州動車事宜以後，鐵道部加倍重視平安成績，相信對廣珠城軌珠海段的評價將會加倍嚴厲。”該擔任人說，如不出現意外景遇的話，珠海段在歲尾將可完成正式守舊運營的目標，詳細時候則要等鐵道部核準。
    廣珠城軌珠海段配景
    2005年12月18日，廣珠城軌開工，由於珠海站方案的更改、口岸周圍征地拆遷成績的僵持等成績，使得珠海站的施工進度一向滯後。
    2011年1月7日，當廣珠城軌正式守舊運營的時辰，只開到闊別郊區的珠海北站，剩下的23.8千米珠海段一向都沒法通車，珠海市內的唐家灣、明珠、前山和珠海站四個站點也一向未能投入利用。