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2013年澳門年夜賽車|2013澳門格蘭披治年夜賽車|澳門賽車2013 時候:2013年11月9至10日、14日至17日
50多年前，葡萄牙人在澳門提議的東望洋街道賽車至今已生長到第59個歲首了，賽道非常陰險。正由於陰險，很多F3車手把澳門格蘭披治年夜賽冠軍看作是F1賽事的入場券，競爭的劇烈水平令人梗塞。 從搜集上得知在今年的澳門格蘭披治年夜賽中，歐洲摩托車賽車手路易斯、(房車組)中國噴香港賽車手丘永材前後產生意外不幸離世。這不是有時產生在這條賽道上的悲劇. 早在10年前的第49屆澳門格蘭披治年夜賽，其時中國年夜陸車手很少，往事中央很少能聽到淺顯話，賽場申明註解利用的是葡萄牙語、粵語和英語。 葡京灣是這條賽道產生撞車概率最高的地方，周圍的看台票也是相對很昂貴的。過了葡京彎後，賽道的山路區幾近是沒法超車的，誰在第一圈率先進入葡京灣就意味著終究成功的歸屬。所以，這個彎道的撞車在所難免。 一向感受摩托車在這樣一條賽道比賽一旦產生意外九逝世生平，車手比不雅觀眾更清晰這一點，個中就包含一名在水塘灣撞車後，人飛到海裏幸運生還的摩托車手，真的不肯定這位不幸中的榮幸者以後是否是還參與過這項賽事。 任何情勢的競技要以尊重性命為條件，澳門年夜賽車摩托車賽事固然沒有考證過是從哪一年最早的，但賽事主辦方實在其實應當莊重地推敲一下在這條賽道上若何更好地保證摩托車手的平安。 2013年澳門年夜賽車將迎來它的第60周年，這必定會是一個加倍昌年夜的排場，中國車手也將愈來愈多地參與到這項賽事中，停頓一切的車手都是在享用這項賽事而非純潔的比賽。 我們認定賽事的超卓水平絕不是依托相同葡京灣這樣的劇烈碰撞，也不是用性命撞擊出的賽道火花。明天的賽車不管是速度照樣性能，都遠遠超出了這條賽道出世之初的那些賽車，賡續地改良賽道安滿是澳門年夜賽車組委會必須要推敲的重要成績。 【推薦瀏覽】： 2012澳門格蘭披治年夜賽車購票指南 第六十屆澳門格蘭披治年夜賽車門票價錢(2013) 2013第60屆澳門格蘭披治年夜賽車(暫定賽事法式) |
市場價：NT$ 383
