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獨行香江(即詳細另類攻略)4

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D4:西貢
昨天早晨給住在噴香港的琦哥打電話,說是陪我去西貢。麥理浩徑,西貢的海鮮,之前都有所耳聞。好吧,那麽,西貢我來了。
早上在樓下的美心吃燕麥套餐。一份燕麥粥,一片渣土司,一片火腿,一個煎雞蛋,一杯奶茶。19塊,8.8分。
網上查到藍灣半島有一條698R線巴士中轉西貢黃石碼頭。全程41千米的這條線路曾一度是噴香港巴士站數最多的線路,到達139站(來回)。OMG。然則這條線路僅周日開行,我明天沒時機體驗,結果是我要倒3趟車。
步行10分鐘,問了幾位路人,離開小西灣的公車站,搭到694。一路坐到只剩我和司機年夜叔兩小我。這回有點費事了。噴香港的巴士車上都沒有報站器。路牌的字一閃而過,就算停站也看不清。而且普通景遇下都是乘客打鈴,司機才不才個站停。
這下剩我一個,想找個同站或其他問路的都沒有。沒轍了,只能和不會淺顯話,不會英文的司機年夜叔打交道了。粵語數數照樣會的。又從地圖的英文標示上模擬了將軍澳的發音,相當辛苦,告知了司機我要去將軍澳換792M。司機年夜叔也是很辛苦,有點愁悶他一邊跟我拗口舌一邊開車別失事。然則年夜叔的手藝過硬,而且很熱情的在站點指給我換車的車站,因而很隨便馬虎的搭上了792M。這趟車就復雜多了,坐究竟就是西貢碼頭,也是市中央。
和琦哥還沒到,自己在碼頭邊瞎逛。
快要正午的陽光曬得海面一片亮光。近處停滿了年夜巨渺小的漁船和遊艇。
碼頭邊商號市廛延綿。一邊走一邊就有人拿著菜單下去。普通的行情是2人300多,年夜致在10來種海鮮菜式傍邊自在拔取4樣。
海邊還立著一些招牌,寫著租船出海旅遊的項目。聽說這裏早晨出海誘捕烏賊很成心思,今後有時機要考試考試一下。
沒多久,琦哥來了。我們決意先在碼頭吃點海鮮再去行麥理浩徑第二段。
在一個海鮮店坐下,要了338的套餐,選了四樣,有龍蝦依面,幹燒年夜蝦,炸魷魚和蔥姜爆蟹,贈予了啤酒。海鮮確切都很新穎,肉質鮮嫩。龍蝦和魷魚滋味不錯,蟹小了,沒甚麽肉。推敲到這個價錢,給個8.5。
琦哥執意買單,謝絕不外,領了情。
坐上94路,沒幾站就到了北潭湧的麥理浩徑出發點。因而整裝徒步。
麥理浩自己深嗜徒步行山,任港督時期著意修繕了這條小徑,今朝全程已逾越100千米,成為噴香港當地和許多慕名而來的歐美日本旅客的度假休閑目標之一。
幽靜的小徑在海邊的小山上彎曲盤旋改變,起升沉伏。時而穿過稠密的樹蔭,時而又視野坦蕩,直可了望遠處的海灣和山坡。
琦哥指給我看黃石碼頭,那邊停靠著許多遊艇,有些渡船可以載旅客到小島上去。也有船去塔門漁村,那邊的海鮮也是不錯。而我們腳下近處的海灣裏則四下散浮著許多帆板和風帆,遊人可以在碼頭租來玩。色彩艷麗的風帆在藍綠清澈的海面上飄揚,誘人,令人沉醉。
時候關系,我們在一個小村折返。回到了公路。整條路漸漸走走歇歇,兩三個小時上去走了也沒見幾小我,而且年夜多半是金發碧眼的老外。證明了西貢確切是老外的寵愛之地的說法。
正本下面積劃搭計程車去萬宜水庫。然則在路邊等了好一會兒也沒見有車。應當是明天不是周末的關系。時候也禁絕許我們全程徒步,況且天然水庫對我吸引力也不強,因而我們決意明天就對西貢淺嘗輒止了,更多魅力留待今後再來發掘吧。
搭94路到西貢車站,和琦哥離去。
搭792M到將軍澳。想到明天周三,來之前查到,每周三早晨賽馬地有賽馬,因而決意去體驗一下。修改設計,坐地鐵到銅鑼灣。車外面很清潔,到處有提示,制止飲水進食。
從將軍澳到銅鑼灣要轉線。坐到北角,下車離開對面,就是港島線往上環偏向,一分鐘都不用。這是我在噴香港第一次坐地鐵也是獨逐一次,這點給我印象很深。比較起上海,三號線轉二號線要上三層樓,一號線轉二號線要在人平易近廣場走迷宮,九號線轉三號線更是要換搭擺渡空中公交,實在實際上是上海的設計更伶俐,更有創意,普統統俗人都很難想的到。
手執地圖,很隨便馬虎找到了賽馬場。早晨6點的場子裏已燈火透明。沿著賽馬場外面的圍墻走了好年夜圈,終究找到公眾入場口。
對旅客,賽馬場履行收費入場。搜檢過我的通行證,門口的幹事員給了我一份材料。瀏覽了一下,發明一個馬場收費導遊的活動,指專人引見賽馬,賭馬,馬場,馬匹的知識。去到幹事台詢問,說是8點最早。由於一會兒要找我哥一路吃飯,所以只能摒棄。
離開看台後的彩票廳裏,外面已人頭攢動。許多人重要的盯著顯示器上實時賠率的轉變表,有些人則在一邊填著馬票。有幾個幹事員耐性的在年夜廳裏給老手旅客們指導著幾本的劃定規矩與馬票的填法。
認識了馬票的填法和根基劃定規矩,我抽了幾張票子,便出離開跑道邊的坐位上。接近出發點的坐位已座無虛席,跑道圍欄邊也站滿了人。看台前擺著許多賣飲料食品的攤子。正中央的年夜屏幕上放送著各類相幹的實時信息。全部場子裏一片節日般的氣氛。
明天一共8場比賽。7:15的第一場賽立時就最早了,我決意先不雅觀察遊移。
比賽準時發槍。出發點在悠遠的賽道另外一端。所以只能從年夜屏幕上不美旁觀。動身今後,年夜屏幕上時辰顯示著最新的前5位的排名。我還沒認識到狀態,周圍的人顯著最早紛擾起來,正本騎手和馬匹已出現在了我們眼前的年夜直道上最早了最後的沖刺。一陣灰塵在眼前揚起,一場比賽就已竣事,前後不到兩分鐘。
我回到彩票廳。看著屏幕,我看中了最不受人關註的10號。過往材料顯示,這匹馬和馬手已不是首次協作,而且專業馬會授予的品級評分也不比其他選手低。
在決意是買Win照樣Place的時辰我躊躇了一下。Win就是獨贏,指所買馬匹要取得第一,你才中獎。Place則只需進前三名,便可以得獎,然則明顯賠率要低很多。其時,10號的獨贏賠率節節爬升到1:52,地位賠率也有1:20。相對比年夜熱門的1:2的賠率,這個賠率實在實際上是高的可以。最後,我照樣覺定用小錢博年夜賭註。取出10塊港幣,買了10號的獨贏。
買好馬票,外面正在停止著馬手的進場展現,我擠進人群,給我的10號拍了張照片,以便一會兒飛速從我眼前跑過的時辰我可以認出他。比賽也差不多要最早了。看台也加倍擁堵了。我找了一個坐位坐好,靜候比賽的最早——居然有些高興和重要。呵呵。
一聲槍響,比賽最早,前5排名裏我的10號不見蹤跡。咳,看來賠率高照樣有事理的。
紛歧會,一切的馬就離開了我們眼前的沖刺直道。我邊上的年老買的是7號。隨著7號的後來居上,這位年老“擦候,擦候”的啼聲也愈來愈年夜,幾近沙啞。最結果真,“擦候”拿了第一,年老年夜跳慶賀。——不知道他買了若幹——每註最多可以到400K呢。
出乎我料想的是,最後的成績顯示,10號居然得了第二。由於最後沖刺階段,年夜屏幕其實不顯示排名,而我的坐位那麽差,所以我根基沒屬意到他是甚麽時辰沖下去的。想著差一點我便可以贏得520年夜洋,這樣便可以報銷我這幾天來一切的夥食費了,而假設我其時下註Place,也能夠贏200多,早晨請我哥吃頓好些的以示對這幾天叨擾的報答。哎,想這些無聊的做甚——然則還真沒行動措施不想。
好吧,我認可我的血液裏賭性成分照樣有點濃度的。能夠每小我都是吧。我感受沒有賭性的人,弗成能會成功,由於成功總是要支付價值,是要冒風險的。控制好賭性,而不為其所控制,那就需求過人的質量了。
不外眼下,控制我賭性的是我的食欲。下午行山,花費挺年夜,到現在還沒吃啥器械呢。噴香港人習氣的說法,能夠是山都太矮,不用爬的關系吧。
打電話,叫我哥出來。我哥在時期廣場下班,現在還在辦公室呢。噴香港人的任務壓力照樣很年夜的。
上了馬場門口一輛Taxi。為了防止費事,直接英語了:”Time Square。”
“OK!”
坐在車裏不雅觀察噴香港的Taxi。豐田的Kompress,國際很少見。司機坐位邊上也沒有國際那種透明的珍愛罩,感受對乘客更親熱,反而讓人對這個城市更有平安感。副駕駛的坐位很寬闊,看上去應當可以坐兩小我。不外司機的空間就被緊縮到很小。能夠噴香港的司機都肥大吧。不外到噴香港這幾天,確切也很少見體重超標的。這裏和閩廣一帶的人一樣,都以細長見長。
拐過幾個街角就到了。
“Octopus?”
“Sorry. No machine.”
“All right. Here you are.”
不知道為何出租車不能刷卡,因而付了現金,起步費。
找到哥。由於買馬沒中,因而我只能叫哥找個便宜點的地方我請客,呵呵。餐廳情況不錯,是他常常來的,我們都要了蔥爆羊肉套餐,是他們最新推出的。比來聽說溫熱的羊肉也很適合炎天補用。一杯檸檬茶,一份羅宋湯,一碗米飯,一份蔬菜,一份夠分量的主菜,48塊。打8.5分。
吃飽喝足,心滿足足,回家,又是雄厚的一天。
美心燕麥套餐:19HKD
(694:11.2HKD(或許),刷卡)
(792M:7.2HKD*2(或許),刷卡)
(94:6.4HKD*2(或許),刷卡)
(港鐵:將軍澳到銅鑼灣:11.6HKD(或許),刷卡)
馬票:10HKD
晚餐:96HKD
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