08年7月上旬遊香港

同夥14號辦的通行證終究趕在6月28號拿得手，等通行證出來的那段時候，她還要考試，攻略是沒有時候看的，義務自然交給了我。為了完成好‘導遊’的任務，之前我花了好長一段時候做‘作業’，關於化裝品的和噴香港的，看得都要思維發漲了。設計也排了又排，然則設計趕不上轉變，到了hk完全都沒有按設計線路玩耍，就由於飛機正點4hr。在機場想換早點的航班去hk，可以有時候去東湧，可是沒有位子。從10點多一向等到下午14點多CHECK IN，在逛了免稅店買了一年夜堆器械，接近估計停航時候後吃緊要地進入候機廳才被見知飛機檢驗正點能夠要8點才幹開（上航的飛機），因而一年夜幫子人就最早聯系分歧，炮轟在候機廳的上航人員。吵了一個多小時，那時快要6點。，人人謝絕吃上航供應了盒飯，由於有人提出港龍的飛機delay的話是發券到餐廳裏吃的，單是乘務員做不了主啊，被我們吵得抵擋不住了，又來了個時髦的小領導，那時辰我們已累得不可了，一個多小時的時候沒有一瓶水，人人都穿得清涼，冷氣很足，真的抵擋不住了，也沒氣力再吵了。她是一切下行乘務員中最有用率的一小我。在人人的請求下供應毯子和水，固然時候很長，由於她們的備用水沒有，立時去外面調，花了很多時候。最少她知道身在幹事性行業的主旨滿足客戶需求。在她的調理下，劇烈的氣氛有所和緩，我們人人也情願吃些器械了，雖然盒飯難吃現實肚子餓了（順便說一句，盒飯裏的烤麩是餿的）。以後，我們又最早鬧起來，他們的頂頭下屬也在我們激烈請求下出現在我們視野當中，一個胖胖的對比年輕的家夥（措置責罰成績的手段還不如那個小領導，也不知道怎樣做下屬理這個位子的，是有後台麽？）談了很久，終究讓步，由於正點4小時，一人賠了100rmb。就這樣踏上了去hk的上航飛機真正最早hk之旅。

到hk機場快要11點多，拿行李再check out憑證網上的攻略買了兩張220hkd單程機場快線的的8達通。想乘BUS去旅店，8達通顯示需沖要值。再前往機場7-11沖值後，已逾越12點。只能等早晨的N21（我們這裏叫夜宵線），時候有點長，然則想著回程乘機場快線，所以就乘bus了。接到同夥的短往事叫我機場快線換taxi的時辰，我已在bus上了。Bus上去到彌敦道快要1：30。讓我想不到的是街上人許多，就像七八點的南京路那麽熱烈。順便說一句，HK人的素質真的是很好，我們走一個路口問一小我去旅店的路，幾近每小我都很熱忱地答復。

走了幾個路口居然下起了雨，沒法之下，叫了輛TAXI，一個起步費，終究~~到旅店了。快要兩點太累了，洗洗刷刷上床睡覺。第一天流水帳交代晚畢。

第二天睡到12點，修改設計，目標地是東湧。乘地鐵到東湧，地鐵站出來就是東會城。我們先去乘昂坪的纜車到年夜嶼山的年夜佛（纜車的風景很好，間隔著海水穿太高凹凸低的滿是植被的群山，還看到赤？角機場全貌。116HKD兩小我，有點貴，不外風景真的很好。下了纜車穿過天然的古修建群，就到了年夜嶼山年夜佛，年夜佛正對著的就是寶蓮禪寺（和邊疆分歧的是，參不雅觀寺廟和年夜佛不需求付任何費用）。年夜佛相同無錫的靈山年夜佛，然則外面供奉著釋迦摩尼的舍利子，還有一些明朝清朝一些大師的真跡。去看一下的話要收23HKD，然則參不雅觀過以後可以到寶蓮禪寺裏吃小點（一盤素炒面，一碗甜豆花，還有兩個小點心小我感受等價23hkd），感受物有所值（不像我們邊疆，就任何地方就是收錢，還沒啥逛，性價比實際上是太低了）。寶蓮寺在做法事，羅漢堂不能進人，也不能抽簽。看到一個客家人的帽子借帶了一下，照了張相，哈傻！出來後在巴士站搭車到炮台。巴士司機開車很牛，年夜嶼山沿途風景無窮好啊，到炮台下車逛了圈。說真話那邊沒啥器械，就兩破炮，還有些之前沿海漁平易近的對象，照了幾張相，算是到此一遊。沿路回東湧地鐵站，走了許多若幹路，不外好在年夜嶼山的空氣真的好，感受呼吸起來甜絲絲的，沖淡了疲困的神色。（未完待續）