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廈深鐵路甚麽時辰守舊| 繼主體工程落成並完玉成線通電後, 備受市平易近關註的廈深鐵路工程扶植迎來新停頓。 2013年10月18日上午，廈深鐵路進入了聯調聯試的階段。照以往的老例，高鐵工程在完成聯調聯試後將進入試運轉階段，普通將延續近1個月的時候，以後則將正式投入試運營，這也意味著今年事尾深圳市平易近有望乘坐此高鐵抵達廈門。 廈深鐵路全程20個車站的稱號離別為：廈門北-前場-角美-漳州南-洋奎-漳浦-雲霄-詔安-饒平-潮汕(沙溪)-潮陽(谷饒)-普寧(流沙)-葵潭-陸豐-汕尾-鲘門-惠東-惠州南-坪山-(深)圳北
聯調聯試中，貨運檢測車將以不低於100千米每小時的速度行駛檢測，而到了客運車檢測階段，檢測車最高運轉速度將到達275千米每小時。 手藝人員告知記者，今朝工程已悉數移交給業主單元廣州鐵路（團體）公司擔任運營管理。下一步，施工方將針對聯調聯試反應的數據停止後續精調，為廈深鐵路的如期守舊作最後預備。
》》》相幹資訊： 廈深鐵路估計歲尾守舊試運 票價約為160 廈深鐵路9月試運營 時程3小時二等票價擬160元 |
市場價：NT$ 914
