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2015年廣深港高鐵通車後廣州到香港只要36分鐘

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    3年後,從廣州搭上去往噴香港的高鐵,僅需36分鐘便可到達。先去榮華鬧市買名牌,地道茶餐廳“嘆”菠蘿包,再到紅磡聽一場演唱會。一切終了,36分鐘後,搭乘高鐵的你又可以回到廣州的家。

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    像正在如火如荼扶植中的廣深港高速鐵路一樣,粵港之間的協作正周全進入慢車道。軌道前方,藍圖恢弘——憑證廣東提出的“十二五”生長計劃,未來粵港將配合推動跨界重年夜根蒂根底行動措施計劃、扶植和運營,擬在交通、口岸、信息、動力、城市供水等方面停止周全對接,構建粵港蓬勃完善的根蒂根底行動措施零碎。

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    完善交通搜集
    未來噴香港北京10小時可達
    6月的烈日之下,鄰接西九龍文明區的噴香港郊區心臟地帶,廣深港高鐵噴香港段工程正熱火朝寰宇扶植中。

    2015年,一個嶄新的高鐵總站將在這裏屹立。這意味著,2015年廣深港高鐵全線通車後,從廣州到噴香港僅需36分鐘,廣深港三地將更趨同城化。

    對岸的廣東早已蓄勢以待。2011年12月26日,廣深港高鐵正式守舊運營。作為一條毗鄰廣州、東莞、深圳和噴香港的高速鐵路,其廣深段已建成通車。

    “廣深港高速鐵路全長約142千米,從廣州經過虎門、福田、中轉噴香港的中央西九龍。建成以後,從廣州南站到西九龍,搭車時候可以從之前的100分鐘增添到40分鐘旁邊,深圳北到西九龍約20多分鐘,福田到這裏約15分鐘,年夜年夜延長噴香港跟珠三角城市交通的時候。”站在巨年夜的高鐵總站模子前,廣深港高速鐵路噴香港段總司理蔡豐松高傲地引見。在他看來,廣深港高速鐵路除能延長交通時候,更重要的是,噴香港、珠三角和邊疆的搜集將是以連到一路,噴香港作為故國南年夜門的地位將進一步穩固。

    說起未來噴香港和邊疆的融會圖景,蔡豐松非常高興:“全部搜集完善後,從噴香港到長沙只需求4個小時,到武漢5個小時,到北京10個小時。”

    更多的像廣深港高速鐵路這樣的年夜型基建項目,正在粵港兩地如火如荼地展開。
    “包含港珠澳年夜橋、廣深港高速鐵路噴香港段及南港島線在內的‘一橋、五鐵、三骨幹道’將為噴香港締造逾越56000個失業職位。粵港兩地基建的擴年夜、經濟的生長,將為噴香港失業作出很年夜的進獻。”噴香港運輸及衡宇局局長鄭汝樺如是說。

    商業來往頻仍
   
定期赴港花費成深圳人習氣
    每逢節沐日,從深圳羅湖、福田過關去噴香港的人,從早排到晚,以致於口岸任務人員不能不拉起通道線,疏通溝通次序。在這些口岸裏,尤以深圳灣口岸最為顯著。
    為減緩粵港來昔日漸增多帶來的陸路通關壓力,深圳灣口岸2007年7月1日正式啟用。作為中國最年夜的陸路口岸,其締造性地實行了“一地兩檢”的新通關形式。
    2009年,噴香港對深圳戶籍人士開放“一簽多行”後,深圳赴港人次便屢破記載,客歲更是打破了600萬人次,每個月定期赴港花費成了很多深圳人的生活生計習氣。而反過去,隨著通關的便利化,深圳東門購物街也逐步成為港人最愛好的購物所在。
    而令人註視標深圳前海,更讓深港“雙子城”的間隔年夜年夜拉近。前海地處粵港澳1小時生活生計圈焦點,不久的未來,從這裏動身,10分鐘內便可抵達深港兩地機場,半小時內可抵達噴香港中環。憑證計劃,前海總用空中積15平方千米,目標建成國際本錢進入中國的橋頭堡和高端家當的群集區,被視為“特區中的特區”、年夜珠三角的“曼哈頓”。

    前海備受註視,除離噴香港地理間隔近外,更重要的是,前海將為銀行、證券、保險業供應許多商機。隨著前海金融生意營業所、前海股權生意營業中央的相繼成立,未來還將豎立前海保險生意營業所等,構成生意營業所集群。前海還將試點深港銀行跨境人平易近幣雙向存款營業,完善人平易近幣流出機制和回流機制。

    前海就像是粵港協作的縮影,預示著噴香港與珠三角區域的同城化年夜趨向。
2009年7月14日,廣州南沙客運專線守舊,廣州到噴香港航程僅需60分鐘。未來,南沙也將建成粵港澳周全協作的示範區。

    共建根蒂根底行動措施
    更多協作項目正在快速推動
    依照廣東省提出的“十二五”生長計劃,未來粵港將配合推動跨界重年夜根蒂根底行動措施計劃、扶植和運營,擬在交通、口岸、信息、動力、城市供水等方面停止周全對接,構建粵港蓬勃完善的根蒂根底行動措施零碎。
2009年1月,國家發改委核準的《珠三角區域革新生長計劃綱領》中提出,粵港澳要共建優良生活生計圈。幾年來,粵港以世界眼光和計謀思維,經過進程創新協作機制,在年夜型跨境基建、口岸管理、動力保證、情況珍愛、醫療幹事、社會管理等方面大膽索求,為構建兩地優良生活生計圈註入新的生機。
    隨著港人在粵定居人數的增加,他們的幹事需求也照應增多。噴香港工聯會東莞幹事中央揭牌,為在莞港人供應幹事;珠海設立港澳專家特診室;著名僑鄉、江門市首家港資醫療機構——江門宗醫館中醫門診部也在2011年12月19日正式停業。而有1.8萬名跨境學童居住的深圳,為了保證學童平安,在口岸區域劃出專門停靠地位,統一管理校車。
今朝,粵港更多的協作正快速滲透進各個領域。
    噴香港總商會新任主席周松崗接收南方日報記者采訪時說:“粵港兩地協作還可以增強,現在我們是簽了許多和談,也有許多協作時機,我們要持續在這方面起勁。”
周松崗兩年前最早了一個項目——支持噴香港中文年夜學到深圳去設立一個年夜學,“現在許多噴香港的年夜學都在深圳設研討學院,可是真真正正成立一家年夜學,這照樣第一次,我停頓它能夠成功。”在他看來,像深圳這樣的國際型城市,要生長成一個先進幹事業城市,萬事俱備,只差人才網job.vhao.net的培訓。“粵港協作要生長得很好,不單只是商界的事,各個領域我們都要增強。”

    協力鼓舞升級

    粵港共促企業

    向高增值轉型

    噴香港是重要的國際金融中央,廣東是邊疆經濟金融年夜省。另外一方面,廣東照樣噴香港堅實的經濟腹地。為應對全球金融危機帶來的沖擊,粵港連袂協作共渡難關的做法至今讓人印象深入。
    2008年,許多企業出口受挫,粵港政府部分在廣州連系舉行“粵港金融會作研究會”,商討應對危機行動措施。2008年5月,粵港配合舉行廣東品牌“走出去”專題培訓班,行使噴香港的外貿優勢,幫助粵企外擴。
面臨國際金融危機的沖擊,廣東經過進程構造調劑,力主企業轉型升級,聯手噴香港特區政府,配合鼓舞在粵港企轉型升級。
    2010年4月7日,粵港配合簽署了《粵港協作框架和談》,在經濟、社會、平易近生、文明等方面臨粵港兩地的腳色分任務出清晰定位。
    2011年5月12日至13日,粵港政府在廣州連袂舉行“轉型升級 噴香港博覽”年夜型會展,逾越220家噴香港幹事業商家參與。此次展覽會,搭建了一個平台,從而鼓舞噴香港優勢幹事業與廣東企業協作,加速轉型升級,到達共贏。
    今朝,廣東轉型升級已步入攻堅期,為在港企業擴年夜外銷、手藝革新升級等供應了各種幫助。浩大在粵港企也積極投身這一時期潮水。廣州白雲區的港企康泰玩具廠就變身為“創意家當園”。
    “噴香港和廣東的多個城市都在加速轉型升級上有許多合營。在曩昔兩年,廣東為我們的企業供應了許多幫助,我們的行動措施是相反相成的。粵港的目標其實異常分歧,就是把我們的企業提拔到一個高增值的條理。”在噴香港商務及經濟生長局局長蘇錦梁看來,噴香港憑著先進的管理經歷,有國際影響的搜集,專業的知識和手藝,一樣可以更好地合營邊疆在全球的商業、金融和其他的商業領域的生長和地位的提拔,加速珠三角跟國際接軌。
    近年來,噴香港幹事業積極北上,擴大市場,在歷屆中博會上,噴香港創意家當均積極參展,為邊疆帶來噴香港先進的文明創意理念。
    假設說,曩昔粵港經濟協作側重於實業,那麽未來,將由現代幹事業引領兩地的經濟協作


 

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