澳門首期輕軌工程上半年展開,希望收集居民意見

李安德向全體代表引見車站設計進度

    氹仔路段料年中停止土建工程

    運建辦代副主任李安德泄漏顯示，獲判給“澳門輕軌零碎第一期行車物料及零碎”的三菱重工，需求在明日最後克日遞交銀行擔保，假若有關公司在指準時候內仍沒法提交擔保，政府會有恰當措置責罰體式格局。輕軌首期線路設計項目在今年上半年陸續睜開，運建辦昨放置垂問公司與氹仔多個全體代表實地認識部分站點與線路地位，政府停頓垂問公司與居平易近代表增強溝通，設計出空想的車站行動措施。
 

    聯同社團實地認識

    輕軌行車物料判給後，符號著輕軌首期工程已正式踏入興修階段，個中氹仔段各站點及車廠主體工程與細部設計，客歲已向當地三家垂問設計公司判給。運建辦代副主任李安德昨日連同乘風土木匠程垂問公司董事陳滿鋒、宏信亞洲工程及管理垂問公司設計總監陳廣賢、PAL亞洲垂問無限公司項目司理施能達，和澳門街總離島幹事處主任何錦霞、社區任務委員會副主任阮若華、工聯離島幹事處副主任梁銘恩、氹仔坊衆協作會副理事長梁少佳一行，在離島線活動場道活動場站，和望德聖母灣年夜馬路排角涼亭對開站點，實地認識現場景遇。
 

    停頓搜集居平易近定見

    李安德泄漏顯示，本澳居平易近作為未來輕軌重要用家，細部設計起關鍵感化，政府停頓搜集更多居平易近定見，完善各車站設計，包含天橋地位、外部行動措施以致外不雅觀等。泄漏顯示氹仔路段估計今年中陸續睜開土建工程，停頓三家設計公司透過與居平易近代表的溝通，設計出空想的車站行動措施。按首期輕軌任務放置，今年上半年一切設計項目會陸續睜開。李安德指，澳線路線在睜開細部設計時，將持續放置垂問設計公司聽取居平易近代表定見。稱輕軌線路已屢次向居平易近引見，今朝的方案經已經是較可行的設計。
 

    競投人有權提上訴

    對有招標工司泄漏顯示會就輕軌開標結果提出上訴。李安德重申，現時本澳司法劃定競投人有權提出上訴，運建辦會親熱關註，政府將依照既定法式，實行司法劃定的條目。指出標書中有訂出評標尺度，個中行車物料手藝佔評標總分的四成半，招標價佔五成半，傍邊包含根基項目與兩個可選擇性項目，評分體式格局以標書制定公式停止，他指獲判給公司在整體上屬於最低招標價。

    按劃定，獲判標公司需求在法準時候內提交銀行擔保，李安德泄漏顯示運建辦至昨日為止，仍未收到中標公司三菱重工的銀行擔保，有關公司最遲明天提交銀行擔保，在擔保法式竣事後，將會三十日內簽署合同。即使有關公司在指準時候內仍沒法提交擔保，政府會有恰當的措置責罰體式格局。