澳門將建設輕軌，內地專家熱情援助

    【澳門日報往事】為讓澳門輕軌項目扶植順遂睜開，同時在軟硬件方面與邊疆城際軌道更好接軌，運建辦透過國家住房和城鄉扶植部（下稱扶植部）轄下的城市扶植司，聘請邊疆軌道專家來澳，就輕軌項目展開供應手藝援助。兩位專家已於三月底來澳，著手線網研討、分零碎跟尾等任務，稍後將展開兩地軌道交通對接的相幹司法律例制定研討。

    三偏向溝通調和

    推敲到澳門在輕軌扶植方面經歷較少，加上本澳與邊疆聯系日漸慎密，政府以為有需求借邊疆專家的氣力，助輕軌扶植暢順展開，同時做好與邊疆軌道交通對接的預備。為此，運建辦在特區政府運輸工務領域與扶植部簽署的協作框架之下，與其轄下的城市扶植司簽署備忘錄，豎立邊疆與澳門輕軌的手藝援助機制。

    運建辦副主任何蔣祺泄漏顯示，備忘錄重要包含：透過扶植部推薦一些照應領域，如項目管理、零碎管理、土建等專家來澳，供應手藝援助及提拔當地人員才能；由扶植部推薦單元，協助本澳展開輕軌司法律例調研及編制；推薦單元或因應澳方請求供應培訓或學術講座等三個方面。

    何蔣祺泄漏顯示，自客歲五月政府與扶植部簽署協作備忘錄後，政府積極朝上述三個偏向與相幹部分溝通及調和任務。至今年三月，兩位專家包含從事電力零碎設計任務逾越十年的王文勝，和多年來主力從事軌道交通線路、軌道限界、整體設計的彭金水，已抵澳並擔負運建辦手藝垂問，著手展開線網研討、線路扶植管理、分零碎跟尾等預備任務。

    蓮花橫琴先接合

    運建辦手藝垂問林瑞海泄漏顯示，澳門輕軌與邊疆軌道網關系親熱，廣珠城際、廣珠新線等鄰近澳門，為本澳供應許多與邊疆軌道對接的時機。為隨便馬虎居平易近出行，兩地在計劃上已推敲包含港珠澳年夜橋人工口岸、拱北關閘、灣仔媽閣、蓮花橫琴四個軌道交通接合點，個中蓮花橫琴是最有條件先啟動的接合點，是以粵澳雙方正積極計劃相幹跨境輕軌線。

    他指出，無縫對接不單指硬件、列車方面的對接，軟件方面如司法律例、軌道運營等亦需求與邊疆跟尾及調和；透過是次引進邊疆相幹方面的專家，可為澳門在主線及上述支線的計劃上供應定見，特別是與邊疆跟尾需屬意的地方。

    為了完成無縫對接的構想，本澳城規部分亦在有關協作框架下尋求扶植部協助，扶植部設在中國城市計劃設計研討院的地鐵與輕軌研討中央與澳門年夜學將殺青協作協議，就珠澳完成無縫換乘的所需司法、司法制定等交換協作，確保有關司法能與國家規章制度跟尾，同時又能滿足澳門需求，並藉此時機讓澳門人員認識邊疆對一些專業方面的司法制定景遇，起互訂交換感化。

    訂運營規章制度

    有關司法必須具較年夜的操作性，且重要觸及軌道交通平常營運的需求，如營運者腳色、政府監管、營運單元及架構；乃至針對日後列車能夠出現的毛病時，營運單元有何義務、厘清地權、防止未來新增的線路傷害原工程設計等成績均須推敲在內，同時亦是直接為未來運營者制定規章制度，確保已建成的零碎能平安利用。

    何蔣祺以為兩位專家雄厚的軌道交通任務經歷，能助澳門更好展開上述任務。政府未來仍會因應現實需求，持續透過相幹協作機制聘請如財政監控、項目管理等領域的邊疆專家來澳，援助輕軌扶植。