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貓空纜車全長4.03千米，略呈7字型，落成後成為台北市內第一條纜車，離別由台北市立植物園站起站依序為轉角一站、植物園內站、轉角二站、指南宮站，出發點站為貓空站，個中轉角一站與二站不供應乘客高低，僅供纜繩轉向，尖峰時候估計每小時可以運載2400人，每部纜車車廂承載人數以不逾越8工資準繩，纜車運轉每秒速度約6公尺，為來貓空纜車的啟用對貓空的塞車和人潮成績將可以年夜年夜的改良。貓空纜車采取法國POMA公司臨蓐的纜車零碎自動輪回式，工程施工人員要背負重達60公斤的小型吊具、鋼架等到達纜車墩柱所在架行動措施工索道以流籠體式格局保送工程物料，以人工發掘下鑿約七層樓高的深度確保纜車墩柱的穩定，工程非常艱苦。 開放之初因平安成績停駛了一年四個多月的時候，時期經過賡續測試、調劑和施作後，已於2010年3月30日重新復駛並正式營運，復駛的貓空纜車增設了很多設備及創意，個中在車廂兩側及車門上方，增設了三處活動窗，以改良先前透風不良的瑕玷，每個車廂也繪上了心愛的植物彩繪，最特殊的莫過於正式營運以後推出的底部透明水晶車廂。 貓空纜車起站－台北市立植物園 台北市立植物園占空中積計182公頃，創建於1914年，分為戶外展現區及室內展現館兩部分，戶外展現區計劃區包含台灣鄉土植物區、兒童植物園、亞洲熱帶雨林區、沙漠植物區、澳洲植物區、非洲植物區、溫帶植物區、鳥園區、水鳥不雅觀察區、濕地生態園、蟲蟲索求谷和蕨園；室內展現館則有教導中央、昆蟲館、兩棲爬蟲植物館、夜舉措物館、無尾熊館、企鵝館和酷cool節能屋，是旅客熟習植物、親近植物的好行止！貓纜復駛後於植物園站門口增設植物外型音樂鐘和兒童遊戲區，站旁則有景不雅觀水舞噴泉。 貓空纜車中站－指南宮 指南宮別名『仙公廟』，供奉孚佑帝君(呂洞賓)，位於政年夜後山約2千米猴山上，建於清光緒16年是道教的勝地，指南宮修建分正殿、淩霄寶殿、年夜雄寶殿、年夜成殿四部分，特點範圍雄偉肅靜，雕繪精致金碧光輝，非常具有文明與藝術價值。在貓空纜車指南宮站計劃的庭園造景，是由價值上億元的巨石所興修而成，這些巨石則是由指南宮主委所搜藏並捐獻。 貓空纜車終站－貓空 貓空位於木柵茶區東側的小溪谷，因地質堅實是以河床在長年沖擊下被卵石鉆蝕形成坑坑窪洞，溪水水流則似貓爪痕跡因此得名；貓空以鐵不雅觀音著名，在貓空環山公路上的休閑茶坊，最少有5、六十家，旅客可之前往貓空的露天茶座或庭園茶坊品茗，瀏覽好山好水度過落拓的沐日時光。在貓空纜車貓空站核心，計劃有水舞景不雅觀台、樟樹步道等。 貓空纜車旅遊圈 貓空纜車從台北市立植物園到貓空沿途的風景固然各具特點，但商圈的生長較為緩慢，在未來政府計劃下將沿線的四個站區設計為小型餐飲商圈，若與旅遊景點做為貫串毗鄰必將成為台北市內新興的不雅觀光旅遊圈，帶起纜車旅遊風潮。 貓空纜車逢每周一實行保護調養日 為進步貓空纜車營運質量及零碎穩定度，貓空纜車訂每周一為「保護調養日」，全天紕謬外營業，停止定期進場調養保護，以進步零碎在營運早期的穩定性。 ◆進入付費區即應支付票價，同站進出亦應支付最低之單程票票價。 ◆付費區內之逗留時限劃定： 1.分歧站進出，最年夜時限60分鐘。 2.同站進出，最年夜時限15分鐘。 ◆貓空區域交通牽制局限由纜車貓空站至茶展中央(停車場)前，實行西往東單行；牽制時候為沐日14:00~22:00及沐日前一日16:00~22:00 【更多相幹貓空纜車營運信息，請參考官方網站：http://gondola.trtc.com.tw/aboutgondola.htm】 ◆客家桐花祭。供應各縣市賞桐步道、桐花祭活動訊息與住宿訂房 http://travel.network.com.tw/tung-hakka/ ◆賞花季。全台各縣市花季、賞花信息、賞花季推薦住宿 http://travel.network.com.tw/flowers/ 地址：台北市文山區新光路二段30號 營業(開放)時候：周一調養護護，全天不開放營業，如遇國定沐日則順延 費用簡介：單程票： 停車場：植物園站地下停車場、木柵河川地停車場、捷運機場停車場 |
市場價：NT$ 5100
