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| 下月起，珠海與澳門就將實現24小時通關了，除了時光的延伸，相幹的配套舉措措施當然也不克不及疏忽，包含邊檢的舉措措施人員增設，交通支配等。澳門特區當局在各個方面都下足了工夫，確保屆時順遂通行。 從2014年12月18日開端，邊檢方面，珠澳跨境工業區邊疆站收支境大堂將更新軟硬件及指導舉措措施，增設10條自助過關通道，將來增至12條，連同原有的6條人手通道，共有18條驗證通道。銜接橫琴的路氹城邊疆站收支境大堂，現有40條人手驗證通道，31條自助過關通道，將增派邊檢人員，並加開自助過關驗證通道，為24小通關辦事。關閘邊疆站（拱北港口）亦會響應增長人手，以及透過恰當人員調劑合營延伸通關的須要。 交通方面，實行新的通關支配後，在關閘港口，將調劑現時往返關閘的19條巴士路線的辦事時光及班次頻率，並支配保安人員及巴士站長駐場，以協助保持秩序、支配發車及勸導乘客。路氹城蓮花港口方面，蓮花大橋接駁巴士將24小時供給辦事，將調劑現有路過路線(包含夜間路線N3)在所有時段均進出“路氹邊檢大樓”站上落客，延伸部門日、夜間路線的辦事時光。珠澳跨境工業區港口方面，將新增一條N4夜間巴士路線，銜接跨境工業區、青洲與筷子基北灣，便利乘客經由筷子基北灣站轉乘現有夜間巴士路線往返各區。同時，延伸青洲至關閘的27號路線辦事時光，便利經跨境工業區通關的人員出行。交通事務局亦將對各港口周邊的通行情況作出梳理和優化。 |
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